5 nov. 2016
Skrotbilarna går olika öden till mötes. Flertalet lämnas till ett auktoriserat skrotningsföretag för att genomgå den normala processen som gäller när du skrotar bilen, som leder till fragmentering och återanvändning. Denna
kretsgång av återvinning är under intensiv utveckling hårt pressad av lagkrav från miljönämnder.
Kravet för återanvändning var 85 % av bilvikten. Det höjdes till 95 % år 2015 och förmodas slutligen hamna på total 100 % återvinning inom en snar framtid.
Konsekvenserna av återanvändningen bedömes ge dubbel effekt. Dels materialbesparing fram till råvara av stål från fabrikant och dels den effektbesparing som göres genom framtagningen.
Men inte alla skrotbilar går genom nämnd återvinningsprocess.
Vissa behandlas på olika sätt. Medan några får vila på lagliga bilkyrkogårdar blir andra gömda, dumpade eller förvägrade att följa givna miljökrav.
Förvaringsställen för skrotbilar som inte följer den naturliga skrotningsprocessen kan delas upp
i fyra kategorier.
Bilkyrkogårdar godkända av myndigheter
Gömda och glömda, även kallade, kyrkogårdar
Inte av myndigheter erkända varaktiga uppställningsplatser
Dumpade skrotbilar i naturen
Skrotbilar på godkända bilkyrkogårdar
Den idag kanske mest kända och omtalade bilkyrkogården Kyrkö Mosse i Ryd har c:a 150
skrotbilar från 20- till 50-talsmodeller.
Varje år besöks platsen av upp mot 15 000 personer och de gamla rostiga bilarna betraktas som ett kulturminne. Den utpekade kultplatsen är det mest attraktiva turistmålet i trakten och är väl omhändertaget av olika myndigheter på grund av de stora ekonomiska fördelarna en sådan attraktion kan de till bygden. För att understryka detta värde har bygglov lämnats till år 2050.
Skrotbilarna har därmed fått myndigheternas välsignelse och behöver inte frukta något allvarligt ingripande.
Visserligen beslöts någon gång under slutet av år 1990 att området skulle rensas från skrotbilarna. Men beslutet föll i glömska och skrotbilarna har nu bedömts ha låg miljöpåverkan.
Ungefär i samma klass bör Båtnäs bilkyrkogård i Årjängs kommun, med flera hundra skrotbilar från 20- till 60-talsmodeller, indelas. Skrotbilsverksamheten startades upp på 50-talet för att läggas ned under 80-talet. Skrotbilarna blev dock stående kvar.
Kommunen har inte som likhet med Ryd gjort bilarna till något kulturminne och inte heller använt dessa till någon turistattraktion.
Trots detta besöks bilkyrkogården av ett stort antal besökare varje år. Fotoböcker och andra skrifter, innehållande de sevärda rariteterna, har publicerats.
Enligt rykten utspelades märkliga händelser i samband med tvångsförflyttning av ett antal skrotbilar som ställts upp på annans mark.
Och miljönämnden har även ifrågasatt den miljöpåverkan de odränerade skrotbilarna har eller ha haft. Risker för saneringsbehov av mark har diskuterats.
Om bilkyrkogården är ett kulturminne eller en miljökatastrof har varit en omstridd fråga.
Alla som besökt området önskar att denna unika utställning skall bevaras och värderas efter den
väldiga entusiasm som visas efter sådana här nostalgiska besök.
Gömda bilkyrkogårdar
Två omtalade gömda och glömda bilkyrkogårdar har upptäckts på Gotland och i Dalarna. Detta bevisar att det finns ett stort antal skrotbilar som fortfarande ligger dolda och förorsakar olika miljöproblem.
Nedgrävda skrotbilarna
I Tingstäde på Gotland fann man i slutet av år 2014 en plats där uppskattningsvis 200 st skrotbilar blivit nedgrävda. Eftersom marken ägdes av Fortifikationsverket hade försvarsmakten ansvar för hantering och tillsyn. Upptäckten gjordes först då en försäljning av området planerades.
Framgrävning och saneringsarbete påbörjades. Resultaten från mark- och vattenprov visade, enligt utsago, att inga allvarliga miljöskador kunde förväntas.
Sänkta skrotbilar
Östra Sivbergs gruva i Värmland lades ned på 1920-talet och vattenfylldes snabbt. Rykten, om att gruvschakten användes som dumpningsställe för skrotbilar, gjorde att en undersökning utfördes.
Med hjälp av kameror som sänktes på en liten undervattensbåt undersöktes schakten. Man upptäckte vid första dyket 16 st skrotbilar. De äldsta av dessa var från 1950-talet så schakten hade troligtvis använts som dumpningsplats under en längre tid.
Uppställningsplatser för att lämna och skrota bilarna
I klassen för inte godkända bilkyrkogårdar kan många exempel nämnas. Det gemensamma för dessa bilskrotar är att de saknar den historik som de etablerade bilkyrkogårdarna har. De har startat i sin verksamhet i en mindre skala som bilskrotare, där man kunde lämna bilen för skrotning, och vuxit till förtret för omgivningen. Idag är miljökraven för auktoriserad bilskrotning tydligt anvisade.
Det specifika kravet på vätskehindrande genomsläpp på marken där odränerade skrotbilar ställs upp är klart definierat Det är också ett stort antal övriga miljölagar och föreskrifter, i ämnet hantering av skrotbilar, så ortens representant från miljökontoret har möjlighet att agera på ett aggressivt sätt mot lagöverträdare. När de nuvarande bilkyrkogårdarna etablerades och växte sig starka fanns
inte dessa krav, som många bilälskare tycks vara tacksamma för.
Den bilskrot som idag av någon anledning tror sig kunna gå emot eller överklaga miljönämndens negativa beslut efter en kontroll slösar enbart bort sin tid.
Bilskrotar som försöker växa fram en bilkyrkogård med inte dränerade skrotbilar göre sig icke besvär med miljölagboken som underlag.
Detta betyder att många bilskrotare tyvärr måste vika flagg. Utvecklingen är oundviklig.
Skrotbilar dumpade i naturen
Lagen om uppställningsplats gäller inte bara bilskrotare utan är generell för alla. Möjligheten att lagföra överträdelser finns. Vissa tycks tro att om skrotbilen står kvar och skyddar det förorenade stället kommer inget att skadas. En sådan villfarelse kan väl bara upptäckas hos en sann veteranbilfantast. Och en skrotbil kan vara värd en förmögenhet för en samlare. Massor har blivit dumpade
i naturen eller står glömda på olika platser. Bland dessa finner man med jämna mellanrum dyrgripar som gör finnaren förmögen.
Förutom att vara observant på värdet bör man vara lika benägen att rapportera eventuellt fynd till markägaren, som bär ansvaret för att skrotbilen enligt lag bärgas så att man kan skrota bilen.
Och enbart markägaren äger laga kraft att ombesörja att bärgning utföres.
Har men en uttjänt bil som skall skrotas kan man kontakta Bilbärgning Gbg AB som innehar tillstånd att utföra bärgning av uttjänta fordon från Länsstyrelsen. Det man behöver ha för att vi skall kunna skrota och avregistrera er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen av bilen görs av en auktoriserad bilskrot (Sjuntorps Biltjänst). Skall man skrota någon annans bil behövs även en fullmakt från registrerad bilägare. Vi hjälper till med hämtningen för bilägare som har bestämt sig för att skrota bil i Göteborg eller i närområdet (7 mil runt Gbg).
30 okt. 2016
Den gamla bilen hade hängt med länge under många år , när ett definitivt beslut måste fattas om dess kommande existens. Bilen, som varit en verklig statussymbol, hade skötts exemplariskt, stod alltid skinande blank ofta polerad på parkeringsplatsen. Med husvagnen på släp hade den varit centrum för familjens semestrar. Den hade fungerat utan större besvär vid resorna till och från arbetet. Den hade varit med i 17 år och rullat över 25 tusen mil, så den kändes som en familjemedlem. Men så kom en dag då bilbesiktningen gav anmärkningar med påpekande att utsläppet av koldioxid var högt och borde åtgärdas. Att något borde göras stod klart. Ett alternativ att skaffa ny måste noggrant överväga och för detta utfördes två kalkyler.
Den nuvarande bilens årskostnad beräknades exklusive kommande reparationskostnad. Den tänkta nya, som var likvärdig med den gamla beräknades efter bilens specifikation, som lämnats av bilfirman. Den mycket lägre bränsleförbrukningen var en påverkande faktor liksom det låga utsläppet gram CO2 per kilometer. Detta värde, som inte får överstiga 130 g CO2/km, är utslagsgivande för bilskattens storlek, och är miljöklassad. Med dessa respektive två värden för den nuvarande bilen och den tänkta nya var det enkelt att ställa upp kalkyler. För jämförande skull ingick tidigare årliga körsträcka som den tänkta i fram-tiden. Det allmänna värdet av förbättrad luftmiljö samt energibesparing genom mindre förbrukning av raffinerad bensin per körd kilometer skulle endast vara positiva ej måttsatta faktorer vid värderingen av beräkningarna. Resultatet blev slående och verkade osannolikt. Besparing per år visade på 14100 kr. Bilen kundeju, även om det kan verka vilseledande, spara in sig själv på mindre än femton år. Valet blev enkelt. Ju förr den gamla bilen ersätts med ny desto mindre kostar det. Beställning borde göras omgående.
Med tanke på det höga CO2-utsläppet från den gamla bilen i kombination med känslor som fattats för den gamla densamma beslöts att den skulle skrotas. Den fick namnet skrotbilen och avställdes samtidigt som försäkringen flyttades över till den nya. Att den inte skulle få säljas vidare för fortsatt körning till ny ägare var en självklarhet. Bilar med sådan negativ miljöpåverkan borde alltid bereda plats för modernare. För att förhindra vidareförsäljning bestämdes att skrotbilen skulle lämnas till en auktoriserad bilskrotning. Enligt bilförsäljaren fick man lämna sin bil gratis för skrotning om den var komplett med katalysator.
För att följa vår gamla skrotbil en bit på vägen bestämdes att någon skulle försöka få en möjlighet att närvara vid de olika etapperna som ingår i skrotningsprocessen. Men vi kunde inte själva köra eller transportera skrotbilen till en skrotare som tog emot den gratis. Bilen var avställd och fick inte köras. Försäkringen hade förts över till den nya, så den fick inte heller bogseras. En bärgning måste beställas med oplanerad kostnad som följd för att skrota bilen.
För att välja bärgare för hämta och lämna skrotbil hos auktoriserad bilskrotning söktes sådan i Google. Där fanns många aktörer som sökte skrotbilar för hämtning och vissa utförde tjänsten gratis Det var dock klart att någon sorts garanti krävdes för att bilen inte skulle komma att användas i annat syfte än skrotning, så viss sortering måste göras bland de olika aktörerna. Ett organiserat företag med tillstånd att bärga skrotbilar var ett absolut villkor. Och i utbudet fanns ett sådant, även denna utförde tjänsten gratis. Och genom denna bärgares nära samarbete ordnades så att någon skulle få närvara vid första etappen av bilskrotningen. Vid beställningen av hämta och skrota bilen informerades om att registreringsbevis ställd på den senaste ägaren och undertecknad av samma person. Detta för att skrotbilen skulle bli avregistrerad på ett korrekt sätt av Transportstyrelsen.
Bärgaren kom på exakt överenskommen tidpunkt och själva lastningen av skrotbilen tog inte många minuter i anspråk. Före avfärd kontrollerades att det gula registreringsbeviset var rätt ifyllt. Och efter att undertecknandet av mottagningsbevis bar färden iväg till en auktoriserad bilskrot.
Anläggningen inklusive utrustning och arbetsmetoder följde strikt krav regler som kungjorts i ”Bilskrotningsförordningen”. Anordningar under mark, och som ej sågs, var ett nätverk av rör för dag- och spillvatten med oljeavskiljare och efterrenare. Allt efter förordningen och godkänd av miljökontoret. Ytterområdet bestod främst av en gigantisk press på betongunderlag och en stor lagringsplats för pressade skrotbilar. Förutom verkstadslokalen fanns avskilda utrymmen för lagring av däck, batterier, aluminium-fälgar, katalysatorer och ett antal behållare för olika vätskor, som bensin, diesel, oljor, glykol mm.
Första momentet var framtagning av skrotbilen med travers med placering på lyft. Golvet på arbetsplatsen var utformad som ett tråg. Detta för att ett eventuellt spill vid saneringsarbetet kunde samlas in före utsläpp i avloppssystemet. För rationell hantering var utrustningar för automatiska länsningar av olika system placerade runt arbetsplatsen. Efter dockning med lyft demonterades batteriet och utsugningsslangar för bränsle, motorolja, kylvatten placerades. Alla pumparna startades upp och samtidigt lyftes skrotbilen. Utsugningsanordning placerades i bakaxeln. Under det automatiska dräneringsarbetet demonterades katalysatorn och hjulen plockades av och placerades på en sidostation. Där sorterades däck ,aluminiumfälgar och katalysator för vidare transport till de avskilda förvaringsutrymmena. Slangarna efter dräneringen återplacerades och skrotbilen krokades åter till traversen för en kort förflyttning till nästa station. Eftersom detta företag inte demonterar detaljer till försäljning blev tiden mycket kort här. Freon, etanoltankar och vissa andra inte godkända för fragmentering togs om hand. Därefter flyttades skrotbilen till uppställningsplatsen för pressning.
Skrotbilen som fortfarande var intakt med de tunga komponenterna motor, växellåda och bakaxlar var nu färdig för sista momentet hos skrotningsföretaget. Med truck placerades den i den gigantiska pressen, som fungerade som ett hydraliskt pressverktyg med enorma käftar. Sakta sänktes överdelen till biltaket som trycktes ihop som fnöske och nästan ljudlöst. När motorn trycktes ihop uppstod ett knakande och knastrande som skar genom märg och ben. När pressen lyfts låg ett platt stålpaket i pressen, Den placerades tillsammans med de övriga skrotbilarna på lagret i väntan på transport till ett fragmenteringsföretag. På grund av de stora kraven som ställts på skrotningsprocessen vidareutveckling, då i första hand beroende på den allt högre återvinnings- och återanvändningsgraden, gör att de olika företagen tvingats till specialisering av verksamheten. Även Bilskrotningsförordningens hårda och ovillkorliga regler och normer påverkar utvecklingen åt detta håll.
Slutprocessen i kretsloppet med återanvändning fragmentering och återvinning av material till förnyad produktion. Återanvändningskravet var fram till år 2015 ställt till minst 85 % av bilens vikt. Målet nåddes med god marginal men kravet höjdes till minst 95 %. Detta krav bedömdes inte som omöjligt att nå. Men intensiteten vid utvecklingsarbeten av utrustningar och lämpliga metoder bedömdes stiga med kvadraten för varje procents förbättring. Enbart kommande förbättringar inom fragmentering och återanvändande räcker inte. För ett antal år sedan bildades forumet bilproducenter, som består av representanter för tillverkare, importörer och återvinnare. Deras uppgift är att beakta kända återvinningsproblem allaredan på konstruktionsstadiet. Materialval, åtkomlighet av svårfragmenterade detaljer samt i viss utformning bearbetas i gruppen.
Fragmentering och återvinning av stål
Ytterområdet av fragmenteringsföretaget upptogs i första hand av den väldiga hammarkvarnen. Väldiga berg av skrotbilspaket från skrotbilsföretag var placerade i dess närhet. En truck lyfte upp ett platt stålpaket i kvarnens käftar. På ett rullband under kvarnen föll en mängd blandade bitar av järn, koppar,aluminium,ickemagnetiska metaller, gummi, plaster, textilier, grus mm i en salig röra. Blandningen transporterades in i anläggningen via rullbandet och passerade under en kraftig sug, som förpassade textilier och lättaste materialen via ett andra band för malning till förbränningscentralen. Massorna passerade efter suget över magnetiska rullar som sorterade bort det magnetiska stålet. Detta granskades manuellt före godkännande för återanvändning till ett stålverk för nedsmältning. 70 % av bilen hade härigenom återvunnits medan transporterades ut förmellanlagring.
För sortering av resterande mellanlager transporterades materialet ånyo på ett tredje band in i anläggningen. Metoden för detta var att genom olika vätskors densitet sortera resterande så långt som möjligt. Det blandade materialet transporterades genom tankar med varierande täthet. Vid varje passering sjönk ett speciellt material. På det här sättet utvanns rostfritt stål, koppar, aluminium användbar plast och eldningsbar plast. Resterande icke sorterat avfall är föremål för det alltmer krävande arbetet genom ökade krav om återvinning.
Det nuvarande kravet 95 % bedömes nåbart. Nästa steg är naturligtvis en total återvinning med100 %. Och det är det branschen mobiliserar för.
27 okt. 2016
Vi hämtar din bilskrot i Surte för skrotning gratis. Vi har tillstånd av Länsstyrelsen att bedriva bärgning av skrotbilar. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset (del 2 den gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen och avregistrering av bilen görs av en auktoriserad bilskrot.
Vi har 2 st bärgare som vi hämtar skrotbilar med, en flakbärgare som kan ta 2 bilar åt gången samt en smidig biltransport som används när det är dåligt med utrymme. Alla bilar som skall skrotas, bärgas till en auktoriserad bilskrot som avregistrerar fordonet på Transportstyrelsen och skriver ut skrotintyg.
Innehar tillstånd av Länsstyrelsen för hämtning när du skrota bilen Surte, Tel 031-943760. bilbärgning Gbg AB innehar F-skatt och transportförsäkring.
Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!
Klicka här för att boka hämtning!
Vi samarbetar med Sjuntorps Biltjänst som är auktoriserad bilskrot.
Att verkligen skrota bilen Göteborg och få den körd till en bilskrot i Surte kan ställa till med vissa bekymmer. För det första finns det ett antal aktörer som hämtar bilen. Vissa erbjuder betalning för skrotbilen. Många gånger är detta bara ett försäljningsknep. När bilen hämtas vägrar man betala på grund av en hop av förklaringar och många gånger försöker man få betalt i stället, därför att bilen är i så dåligt skick. Ett sådant förfarande avslöjar att all inte står rätt till. Här måste den som lämnar sin bil för skrotning verkligen se upp. Många bilar som beställts till någon bilskrot kommer genom falsarier att säljas för trafik efter en enkel uppjustering. Ett enkelt sätt att kontrollera om bilen omhändertas på ett korrekt sätt kan till exempel vara att försäkra sig om att bärgaren som hämtar bilen har tillstånd från Länsstyrelsen att handha och transportera skrotbilar.
16 okt. 2016
Så du har fastställt att du har ett skrotfordon, som rostar bort och ibland även tar onödig plats i trädgården. Vi kan hjälpa dig att frakta den gratis till en auktoriserad bilskrot som skrota bilen miljövänligt. Det finns många bilskrotar som tar i mot skrotbilar men inte erbjuder gratis hämtning av skrotbilen. Vi erbjuder gratis hämtning av skrotbilar i stora delar av Västra Götaland och bohuslän. Gratis hämtning sker mellan Kungsbacka och Munkedal. Skrotbilen lämnas hos en auktoriserad bilskrot i Vänersborg (Sjuntorps Biltjänst) som skrotar bilen miljövänligt Hos Sjuntorps Biltjänst kan du själv lämna skrotbilen och få pengar för den. Vid gratis hämtning av din skrotbil ringer du 031-94 37 60. Vi erbjuder även billiga bärgningar i samma områden. När bilen lämnas till Sjuntorps Biltjänst saneras den på alla vätskor, batteri och däck mm skruvas bort innan den pressas och går den vidare till fragmentering.
4 okt. 2016
Hämtning av en gammal Volvo PV. Ring 031-94 37 60 när du skall skrota bilen. Gratis hämtning när du skrota bilen i Göteborg med omnejd.
Har man en skrotbil som inte funkar och som är för dyr att laga, bör man skrota den. Skrotbilar kan läcka miljöfarliga vätskor. Det är fordonsägarens ansvar att lämna sin bil för skrotning när den är uttjänt.
Vi lämnar din bil till en auktoriserad bilskrot (Sjuntorps Biltjänst i Vänersborg) som skrotar din bil miljövänligt.
Kostnadsfri hämtning av komplett skrotbil för miljövänlig skrotning. Fordonet lämnas till Sjuntorps Biltjänst där den avregistreras och skrotas enligt gällande miljöregler. Saknas delar eller original katalysar kan inte gratis hämtning garanteras.
Ring 031-943760 för att boka hämtning.
Gratis bärgning och klimatriktig hantering när man skrotar bilen Göteborg. Hos oss får man ett mottagningsbevis där det står att bilen skrotas. Innehar F-Skatt, transportförsäkring samt tillstånd från Länsstyrelsen för hämtning av skrotbilar.
Vid skrotning av bil krävs alltid att registreringsbevis (del 2, gula delen) lämnas tillsammans med skrotbilen. Om ett ombud ska skrota bilen för bilägaren, fordras även en fullmakt från ägaren. Vid bärgningsbehov bör nyckel för upplåsning av rattlås finnas tillgänglig i bilen.
Vi samarbetar med Sjuntorps Biltjänst som är auktoriserad bilskrot.
Boka direkt på hemsidan och få en trisslott.
Vi hämtar oftast samma eller följande dag om det är akut.
Sjuntorps Biltjänst
Är vår samarbetspartner det är också dom som avregistrerar skrotbilen (skrotar ur fordonet från transportstyrelsen).
Bilbärgning Gbg AB Org. Nr. 559014-4449
Kolla in oss på Facebook där vi har en del utlottningar.
Gratis hämtning när du skrota bilen Kungälv för bilskrotning.
18 sep. 2016
Vi hämtar bilskrot Jörlanda gratis när ni ska skrota bilen. Innehar tillstånd att utföra bärgning av uttjänta fordon från Länsstyrelsen. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota och avregistrera er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen av bilen görs av en auktoriserad bilskrot (Sjuntorps Biltjänst). Skall man skrota någon annans bil behövs även en fullmakt från registrerad bilägare. Vi hjälper till med hämtningen för bilägare som har bestämt sig för att skrota bil i Göteborg eller i närområdet (7 mil runt Gbg).
Vi har tillstånd av Länsstyrelsen för hämtning av bilskrot Jörlanda Tel 031-943760. bilbärgning Gbg AB innehar F-skatt och transportförsäkring. Gratis hämtning gäller kompletta skrotbilar.
Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!
Klicka här för att boka hämtning!
Vi samarbetar med Sjuntorps Biltjänst som är auktoriserad bilskrot.
Har den gamla bilen hängt med länge, under många år , när ett definitivt beslut måste fattas om att skrota bilen Jörlanda. Bilen, som varit en verklig statussymbol, hade skötts exemplariskt, stod alltid skinande blank ofta polerad på parkeringsplatsen. Med husvagnen på släp hade den varit centrum för familjens semestrar. Den hade fungerat utan större besvär vid resorna till och från arbetet. Den hade varit med i 17 år och rullat över 25 tusen mil, så den kändes som en familjemedlem. Men så kom en dag då bilbesiktningen gav anmärkningar med påpekande att utsläppet av koldioxid var högt och borde åtgärdas. Att något borde göras stod klart. Ett alternativ att skaffa ny måste noggrant överväga och för detta utfördes två kalkyler. Den nuvarande bilens årskostnad beräknades exklusive kommande reparationskostnad. Den tänkta nya, som var likvärdig med den gamla beräknades efter bilens specifikation, som lämnats av bilfirman. Den mycket lägre bränsleförbrukningen var en påverkande faktor liksom det låga utsläppet gram CO2 per kilometer. Detta värde, som inte får överstiga 130 g CO2/km, är utslagsgivande för bilskattens storlek, och är miljöklassad. Med dessa respektive två värden för den nuvarande bilen och den tänkta nya var det enkelt att ställa upp kalkyler. För jämförande skull ingick tidigare årliga körsträcka som den tänkta i fram-tiden. Det allmänna värdet av förbättrad luftmiljö samt energibesparing genom mindre förbrukning av raffinerad bensin per körd kilometer skulle endast vara positiva ej måttsatta faktorer vid värderingen av beräkningarna. Resultatet blev slående och verkade osannolikt. Besparing per år visade på 14100 kr. Bilen kunde ju, även om det kan verka vilseledande, spara in sig själv på mindre än femton år. Valet blev enkelt. Ju förr du blir av med ditt bilskrot Jörlanda och ersätter den med en ny desto mindre kostar det.
Bilskrot Jörlanda, Hämtningen av skrotbilen är gratis. Vi har tillstånd av Länsstyrelsen att bedriva bärgning av bilskrot Jörlanda
17 sep. 2016
Vi hämtar din bilskrot i Munkedal för skrotning gratis. Vi har tillstånd av Länsstyrelsen att bedriva bärgning av skrotbilar. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset (del 2 den gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen och avregistrering av bilen görs av en auktoriserad bilskrot.
Vi har 2 st bärgare som vi hämtar skrotbilar med, en flakbärgare som kan ta 2 bilar åt gången samt en smidig biltransport som används när det är dåligt med utrymme. Alla bilar som skall skrotas, bärgas till en auktoriserad bilskrot som avregistrerar fordonet på Transportstyrelsen och skriver ut skrotintyg.
Innehar tillstånd av Länsstyrelsen för hämtning när du skrota bilen Munkedal, Tel 031-943760. bilbärgning Gbg AB innehar F-skatt och transportförsäkring.
Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!
Klicka här för att boka hämtning!
Vi samarbetar med Uffes bilskrot som är auktoriserad bilskrot.
Att verkligen skrota bilen Göteborg och få den körd till en bilskrot i Munkedal kan ställa till med vissa bekymmer. För det första finns det ett antal aktörer som hämtar bilen. Vissa erbjuder betalning för skrotbilen. Många gånger är detta bara ett försäljningsknep. När bilen hämtas vägrar man betala på grund av en hop av förklaringar och många gånger försöker man få betalt i stället, därför att bilen är i så dåligt skick. Ett sådant förfarande avslöjar att all inte står rätt till. Här måste den som lämnar sin bil för skrotning verkligen se upp. Många bilar som beställts till någon bilskrot kommer genom falsarier att säljas för trafik efter en enkel uppjustering. Ett enkelt sätt att kontrollera om bilen omhändertas på ett korrekt sätt kan till exempel vara att försäkra sig om att bärgaren som hämtar bilen har tillstånd från Länsstyrelsen att handha och transportera skrotbilar.
16 sep. 2016
Vi hämtar bilskrot Askim gratis när ni ska skrota bilen Askim. Innehar tillstånd att utföra bärgning av uttjänta fordon från Länsstyrelsen. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota och avregistrera er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen av bilen görs av en auktoriserad bilskrot (Sjuntorps Biltjänst). Skall man skrota någon annans bil behövs även en fullmakt från registrerad bilägare. Vi hjälper till med hämtningen för bilägare som har bestämt sig för att skrota bil i Göteborg eller i närområdet (7 mil runt Gbg).
Vi har tillstånd av Länsstyrelsen för hämtning av bilskrot Askim Tel 031-943760. bilbärgning Gbg AB innehar F-skatt och transportförsäkring. Gratis hämtning gäller kompletta skrotbilar.
Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!
Klicka här för att boka hämtning!
Vi samarbetar med Sjuntorps Biltjänst som är auktoriserad bilskrot.
Har den gamla bilen hade hängt med länge under många år , när ett definitivt beslut måste fattas om att skrota bilen Askim. Bilen, som varit en verklig statussymbol, hade skötts exemplariskt, stod alltid skinande blank ofta polerad på parkeringsplatsen. Med husvagnen på släp hade den varit centrum för familjens semestrar. Den hade fungerat utan större besvär vid resorna till och från arbetet. Den hade varit med i 17 år och rullat över 25 tusen mil, så den kändes som en familjemedlem. Men så kom en dag då bilbesiktningen gav anmärkningar med påpekande att utsläppet av koldioxid var högt och borde åtgärdas. Att något borde göras stod klart. Ett alternativ att skaffa ny måste noggrant överväga och för detta utfördes två kalkyler. Den nuvarande bilens årskostnad beräknades exklusive kommande reparationskostnad. Den tänkta nya, som var likvärdig med den gamla beräknades efter bilens specifikation, som lämnats av bilfirman. Den mycket lägre bränsleförbrukningen var en påverkande faktor liksom det låga utsläppet gram CO2 per kilometer. Detta värde, som inte får överstiga 130 g CO2/km, är utslagsgivande för bilskattens storlek, och är miljöklassad. Med dessa respektive två värden för den nuvarande bilen och den tänkta nya var det enkelt att ställa upp kalkyler. För jämförande skull ingick tidigare årliga körsträcka som den tänkta i fram-tiden. Det allmänna värdet av förbättrad luftmiljö samt energibesparing genom mindre förbrukning av raffinerad bensin per körd kilometer skulle endast vara positiva ej måttsatta faktorer vid värderingen av beräkningarna. Resultatet blev slående och verkade osannolikt. Besparing per år visade på 14100 kr. Bilen kunde ju, även om det kan verka vilseledande, spara in sig själv på mindre än femton år. Valet blev enkelt. Ju förr du blir av med ditt bilskrot Askim och ersätter den med en ny desto mindre kostar det.
Bilskrot Askim, Hämtningen av skrotbilen är gratis. Vi har tillstånd av Länsstyrelsen att bedriva bärgning av bilskrot Askim
15 sep. 2016
Vi hämtar bilskrot Sisjön gratis när ni ska skrota bilen Sisjön. Innehar tillstånd att utföra bärgning av uttjänta fordon från Länsstyrelsen. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota och avregistrera er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen av bilen görs av en auktoriserad bilskrot (Sjuntorps Biltjänst). Skall man skrota någon annans bil behövs även en fullmakt från registrerad bilägare. Vi hjälper till med hämtningen för bilägare som har bestämt sig för att skrota bil i Göteborg eller i närområdet (7 mil runt Gbg).
Vi har tillstånd av Länsstyrelsen för hämtning av bilskrot Sisjön Tel 031-943760. bilbärgning Gbg AB innehar F-skatt och transportförsäkring. Gratis hämtning gäller kompletta skrotbilar.
Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!
Klicka här för att boka hämtning!
Vi samarbetar med Sjuntorps Biltjänst som är auktoriserad bilskrot.
Har den gamla bilen hade hängt med länge under många år , när ett definitivt beslut måste fattas om att skrota bilen Sisjön. Bilen, som varit en verklig statussymbol, hade skötts exemplariskt, stod alltid skinande blank ofta polerad på parkeringsplatsen. Med husvagnen på släp hade den varit centrum för familjens semestrar. Den hade fungerat utan större besvär vid resorna till och från arbetet. Den hade varit med i 17 år och rullat över 25 tusen mil, så den kändes som en familjemedlem. Men så kom en dag då bilbesiktningen gav anmärkningar med påpekande att utsläppet av koldioxid var högt och borde åtgärdas. Att något borde göras stod klart. Ett alternativ att skaffa ny måste noggrant överväga och för detta utfördes två kalkyler. Den nuvarande bilens årskostnad beräknades exklusive kommande reparationskostnad. Den tänkta nya, som var likvärdig med den gamla beräknades efter bilens specifikation, som lämnats av bilfirman. Den mycket lägre bränsleförbrukningen var en påverkande faktor liksom det låga utsläppet gram CO2 per kilometer. Detta värde, som inte får överstiga 130 g CO2/km, är utslagsgivande för bilskattens storlek, och är miljöklassad. Med dessa respektive två värden för den nuvarande bilen och den tänkta nya var det enkelt att ställa upp kalkyler. För jämförande skull ingick tidigare årliga körsträcka som den tänkta i fram-tiden. Det allmänna värdet av förbättrad luftmiljö samt energibesparing genom mindre förbrukning av raffinerad bensin per körd kilometer skulle endast vara positiva ej måttsatta faktorer vid värderingen av beräkningarna. Resultatet blev slående och verkade osannolikt. Besparing per år visade på 14100 kr. Bilen kunde ju, även om det kan verka vilseledande, spara in sig själv på mindre än femton år. Valet blev enkelt. Ju förr du blir av med ditt bilskrot Sisjön och ersätter den med en ny desto mindre kostar det.
Bilskrot Sisjön, Hämtningen av skrotbilen är gratis. Vi har tillstånd av Länsstyrelsen att bedriva bärgning av bilskrot Sisjön
12 sep. 2016
Vi hämtar bilskrot Tuve gratis när ni ska skrota bilen Tuve. Innehar tillstånd att utföra bärgning av uttjänta fordon från Länsstyrelsen. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota och avregistrera er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen av bilen görs av en auktoriserad bilskrot (Sjuntorps Biltjänst). Skall man skrota någon annans bil behövs även en fullmakt från registrerad bilägare. Vi hjälper till med hämtningen för bilägare som har bestämt sig för att skrota bil i Göteborg eller i närområdet (7 mil runt Gbg).
Vi har tillstånd av Länsstyrelsen för hämtning av bilskrot Tuve Tel 031-943760. bilbärgning Gbg AB innehar F-skatt och transportförsäkring. Gratis hämtning gäller kompletta skrotbilar.
Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!
Klicka här för att boka hämtning!
Vi samarbetar med Sjuntorps Biltjänst som är auktoriserad bilskrot.
Har den gamla bilen hade hängt med länge under många år , när ett definitivt beslut måste fattas om att skrota bilen Tuve. Bilen, som varit en verklig statussymbol, hade skötts exemplariskt, stod alltid skinande blank ofta polerad på parkeringsplatsen. Med husvagnen på släp hade den varit centrum för familjens semestrar. Den hade fungerat utan större besvär vid resorna till och från arbetet. Den hade varit med i 17 år och rullat över 25 tusen mil, så den kändes som en familjemedlem. Men så kom en dag då bilbesiktningen gav anmärkningar med påpekande att utsläppet av koldioxid var högt och borde åtgärdas. Att något borde göras stod klart. Ett alternativ att skaffa ny måste noggrant överväga och för detta utfördes två kalkyler. Den nuvarande bilens årskostnad beräknades exklusive kommande reparationskostnad. Den tänkta nya, som var likvärdig med den gamla beräknades efter bilens specifikation, som lämnats av bilfirman. Den mycket lägre bränsleförbrukningen var en påverkande faktor liksom det låga utsläppet gram CO2 per kilometer. Detta värde, som inte får överstiga 130 g CO2/km, är utslagsgivande för bilskattens storlek, och är miljöklassad. Med dessa respektive två värden för den nuvarande bilen och den tänkta nya var det enkelt att ställa upp kalkyler. För jämförande skull ingick tidigare årliga körsträcka som den tänkta i fram-tiden. Det allmänna värdet av förbättrad luftmiljö samt energibesparing genom mindre förbrukning av raffinerad bensin per körd kilometer skulle endast vara positiva ej måttsatta faktorer vid värderingen av beräkningarna. Resultatet blev slående och verkade osannolikt. Besparing per år visade på 14100 kr. Bilen kunde ju, även om det kan verka vilseledande, spara in sig själv på mindre än femton år. Valet blev enkelt. Ju förr du blir av med ditt bilskrot Tuve och ersätter den med en ny desto mindre kostar det.
Bilskrot Tuve, Hämtningen av skrotbilen är gratis. Vi har tillstånd av Länsstyrelsen att bedriva bärgning av bilskrot Tuve
10 sep. 2016
Vi hämtar bilskrot Säve gratis när ni ska skrota bilen Säve. Innehar tillstånd att utföra bärgning av uttjänta fordon från Länsstyrelsen. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota och avregistrera er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen av bilen görs av en auktoriserad bilskrot (Sjuntorps Biltjänst). Skall man skrota någon annans bil behövs även en fullmakt från registrerad bilägare. Vi hjälper till med hämtningen för bilägare som har bestämt sig för att skrota bil i Göteborg eller i närområdet (7 mil runt Gbg).
Vi har tillstånd av Länsstyrelsen för hämtning av bilskrot Säve Tel 031-943760. bilbärgning Gbg AB innehar F-skatt och transportförsäkring. Gratis hämtning gäller kompletta skrotbilar.
Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!
Klicka här för att boka hämtning!
Vi samarbetar med Sjuntorps Biltjänst som är auktoriserad bilskrot.
Har den gamla bilen hade hängt med länge under många år , när ett definitivt beslut måste fattas om att skrota bilen Säve. Bilen, som varit en verklig statussymbol, hade skötts exemplariskt, stod alltid skinande blank ofta polerad på parkeringsplatsen. Med husvagnen på släp hade den varit centrum för familjens semestrar. Den hade fungerat utan större besvär vid resorna till och från arbetet. Den hade varit med i 17 år och rullat över 25 tusen mil, så den kändes som en familjemedlem. Men så kom en dag då bilbesiktningen gav anmärkningar med påpekande att utsläppet av koldioxid var högt och borde åtgärdas. Att något borde göras stod klart. Ett alternativ att skaffa ny måste noggrant överväga och för detta utfördes två kalkyler. Den nuvarande bilens årskostnad beräknades exklusive kommande reparationskostnad. Den tänkta nya, som var likvärdig med den gamla beräknades efter bilens specifikation, som lämnats av bilfirman. Den mycket lägre bränsleförbrukningen var en påverkande faktor liksom det låga utsläppet gram CO2 per kilometer. Detta värde, som inte får överstiga 130 g CO2/km, är utslagsgivande för bilskattens storlek, och är miljöklassad. Med dessa respektive två värden för den nuvarande bilen och den tänkta nya var det enkelt att ställa upp kalkyler. För jämförande skull ingick tidigare årliga körsträcka som den tänkta i fram-tiden. Det allmänna värdet av förbättrad luftmiljö samt energibesparing genom mindre förbrukning av raffinerad bensin per körd kilometer skulle endast vara positiva ej måttsatta faktorer vid värderingen av beräkningarna. Resultatet blev slående och verkade osannolikt. Besparing per år visade på 14100 kr. Bilen kunde ju, även om det kan verka vilseledande, spara in sig själv på mindre än femton år. Valet blev enkelt. Ju förr du blir av med ditt bilskrot Säve och ersätter den med en ny desto mindre kostar det.
Bilskrot Säve, Hämtningen av skrotbilen är gratis. Vi har tillstånd av Länsstyrelsen att bedriva bärgning av bilskrot Säve
10 sep. 2016
Vi hämtar bilskrot Mölnlycke gratis när ni ska skrota bilen Mölnlycke. Innehar tillstånd att utföra bärgning av uttjänta fordon från Länsstyrelsen. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota och avregistrera er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen av bilen görs av en auktoriserad bilskrot (Sjuntorps Biltjänst). Skall man skrota någon annans bil behövs även en fullmakt från registrerad bilägare. Vi hjälper till med hämtningen för bilägare som har bestämt sig för att skrota bil i Göteborg eller i närområdet (7 mil runt Gbg).
Vi har tillstånd av Länsstyrelsen för hämtning av bilskrot Mölnlycke, Tel 031-943760. bilbärgning Gbg AB innehar F-skatt och transportförsäkring. Gratis hämtning gäller kompletta skrotbilar.
Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!
Klicka här för att boka hämtning!
Har den gamla bilen hade hängt med länge under många år , när ett definitivt beslut måste fattas om att skrota bilen Mölnlycke. Bilen, som varit en verklig statussymbol, hade skötts exemplariskt, stod alltid skinande blank ofta polerad på parkeringsplatsen. Med husvagnen på släp hade den varit centrum för familjens semestrar. Den hade fungerat utan större besvär vid resorna till och från arbetet. Den hade varit med i 17 år och rullat över 25 tusen mil, så den kändes som en familjemedlem. Men så kom en dag då bilbesiktningen gav anmärkningar med påpekande att utsläppet av koldioxid var högt och borde åtgärdas. Att något borde göras stod klart. Ett alternativ att skaffa ny måste noggrant överväga och för detta utfördes två kalkyler. Den nuvarande bilens årskostnad beräknades exklusive kommande reparationskostnad. Den tänkta nya, som var likvärdig med den gamla beräknades efter bilens specifikation, som lämnats av bilfirman. Den mycket lägre bränsleförbrukningen var en påverkande faktor liksom det låga utsläppet gram CO2 per kilometer. Detta värde, som inte får överstiga 130 g CO2/km, är utslagsgivande för bilskattens storlek, och är miljöklassad. Med dessa respektive två värden för den nuvarande bilen och den tänkta nya var det enkelt att ställa upp kalkyler. För jämförande skull ingick tidigare årliga körsträcka som den tänkta i fram-tiden. Det allmänna värdet av förbättrad luftmiljö samt energibesparing genom mindre förbrukning av raffinerad bensin per körd kilometer skulle endast vara positiva ej måttsatta faktorer vid värderingen av beräkningarna. Resultatet blev slående och verkade osannolikt. Besparing per år visade på 14100 kr. Bilen kunde ju, även om det kan verka vilseledande, spara in sig själv på mindre än femton år. Valet blev enkelt. Ju förr du blir av med ditt bilskrot Mölnlycke och ersätter den med en ny desto mindre kostar det.
Bilskrot Mölnlycke, Hämtningen av skrotbilen är gratis. Vi har tillstånd av Länsstyrelsen att bedriva bärgning av bilskrot i Mölnlycke
9 sep. 2016
Vi hämtar bilskrot Gunnilse gratis när ni ska skrota bilen Gunnilse. Innehar tillstånd att utföra bärgning av uttjänta fordon från Länsstyrelsen. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota och avregistrera er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen av bilen görs av en auktoriserad bilskrot (Sjuntorps Biltjänst). Skall man skrota någon annans bil behövs även en fullmakt från registrerad bilägare. Vi hjälper till med hämtningen för bilägare som har bestämt sig för att skrota bil i Göteborg eller i närområdet (7 mil runt Gbg).
Vi har tillstånd av Länsstyrelsen för hämtning av bilskrot Gunnilse Tel 031-943760. bilbärgning Gbg AB innehar F-skatt och transportförsäkring. Gratis hämtning gäller kompletta skrotbilar.
Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!
Klicka här för att boka hämtning!
Vi samarbetar med Sjuntorps Biltjänst som är auktoriserad bilskrot.
Har den gamla bilen hade hängt med länge under många år , när ett definitivt beslut måste fattas om att skrota bilen Gunnilse. Bilen, som varit en verklig statussymbol, hade skötts exemplariskt, stod alltid skinande blank ofta polerad på parkeringsplatsen. Med husvagnen på släp hade den varit centrum för familjens semestrar. Den hade fungerat utan större besvär vid resorna till och från arbetet. Den hade varit med i 17 år och rullat över 25 tusen mil, så den kändes som en familjemedlem. Men så kom en dag då bilbesiktningen gav anmärkningar med påpekande att utsläppet av koldioxid var högt och borde åtgärdas. Att något borde göras stod klart. Ett alternativ att skaffa ny måste noggrant överväga och för detta utfördes två kalkyler. Den nuvarande bilens årskostnad beräknades exklusive kommande reparationskostnad. Den tänkta nya, som var likvärdig med den gamla beräknades efter bilens specifikation, som lämnats av bilfirman. Den mycket lägre bränsleförbrukningen var en påverkande faktor liksom det låga utsläppet gram CO2 per kilometer. Detta värde, som inte får överstiga 130 g CO2/km, är utslagsgivande för bilskattens storlek, och är miljöklassad. Med dessa respektive två värden för den nuvarande bilen och den tänkta nya var det enkelt att ställa upp kalkyler. För jämförande skull ingick tidigare årliga körsträcka som den tänkta i fram-tiden. Det allmänna värdet av förbättrad luftmiljö samt energibesparing genom mindre förbrukning av raffinerad bensin per körd kilometer skulle endast vara positiva ej måttsatta faktorer vid värderingen av beräkningarna. Resultatet blev slående och verkade osannolikt. Besparing per år visade på 14100 kr. Bilen kunde ju, även om det kan verka vilseledande, spara in sig själv på mindre än femton år. Valet blev enkelt. Ju förr du blir av med ditt bilskrot Gunnilse och ersätter den med en ny desto mindre kostar det.
Bilskrot Gunnilse, Hämtningen av skrotbilen är gratis. Vi har tillstånd av Länsstyrelsen att bedriva bärgning av bilskrot Gunnilse
8 sep. 2016
Vi hämtar bilskrot Sävedalen gratis när ni ska skrota bilen Sävedalen. Innehar tillstånd att utföra bärgning av uttjänta fordon från Länsstyrelsen. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota och avregistrera er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen av bilen görs av en auktoriserad bilskrot (Sjuntorps Biltjänst). Skall man skrota någon annans bil behövs även en fullmakt från registrerad bilägare. Vi hjälper till med hämtningen för bilägare som har bestämt sig för att skrota bil i Göteborg eller i närområdet (7 mil runt Gbg).
Vi har tillstånd av Länsstyrelsen för hämtning av bilskrot Sävedalen Tel 031-943760. bilbärgning Gbg AB innehar F-skatt och transportförsäkring. Gratis hämtning gäller kompletta skrotbilar.
Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!
Klicka här för att boka hämtning!
Vi samarbetar med Sjuntorps Biltjänst som är auktoriserad bilskrot.
Har den gamla bilen hade hängt med länge under många år , när ett definitivt beslut måste fattas om att skrota bilen Sävedalen. Bilen, som varit en verklig statussymbol, hade skötts exemplariskt, stod alltid skinande blank ofta polerad på parkeringsplatsen. Med husvagnen på släp hade den varit centrum för familjens semestrar. Den hade fungerat utan större besvär vid resorna till och från arbetet. Den hade varit med i 17 år och rullat över 25 tusen mil, så den kändes som en familjemedlem. Men så kom en dag då bilbesiktningen gav anmärkningar med påpekande att utsläppet av koldioxid var högt och borde åtgärdas. Att något borde göras stod klart. Ett alternativ att skaffa ny måste noggrant överväga och för detta utfördes två kalkyler. Den nuvarande bilens årskostnad beräknades exklusive kommande reparationskostnad. Den tänkta nya, som var likvärdig med den gamla beräknades efter bilens specifikation, som lämnats av bilfirman. Den mycket lägre bränsleförbrukningen var en påverkande faktor liksom det låga utsläppet gram CO2 per kilometer. Detta värde, som inte får överstiga 130 g CO2/km, är utslagsgivande för bilskattens storlek, och är miljöklassad. Med dessa respektive två värden för den nuvarande bilen och den tänkta nya var det enkelt att ställa upp kalkyler. För jämförande skull ingick tidigare årliga körsträcka som den tänkta i fram-tiden. Det allmänna värdet av förbättrad luftmiljö samt energibesparing genom mindre förbrukning av raffinerad bensin per körd kilometer skulle endast vara positiva ej måttsatta faktorer vid värderingen av beräkningarna. Resultatet blev slående och verkade osannolikt. Besparing per år visade på 14100 kr. Bilen kunde ju, även om det kan verka vilseledande, spara in sig själv på mindre än femton år. Valet blev enkelt. Ju förr du blir av med ditt bilskrot Sävedalen och ersätter den med en ny desto mindre kostar det.
Bilskrot Sävedalen, Hämtningen av skrotbilen är gratis. Vi har tillstånd av Länsstyrelsen att bedriva bärgning av bilskrot Sävedalen
4 sep. 2016
Vi hämtar din bilskrot i Älvängen och betalar 2 000 kr. Vi har tillstånd av Länsstyrelsen att bedriva bärgning av skrotbilar. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota eran bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset (del 2 den gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen och avregistrering av bilen görs av en auktoriserad bilskrot.
Vi har 2 st bärgare som vi hämtar skrotbilar med, en flakbärgare som kan ta 2 bilar åt gången samt en smidig biltransport som används när det är dåligt med utrymme. Alla bilar som skall skrotas, bärgas till en auktoriserad bilskrot som avregistrerar fordonet på Transportstyrelsen och skriver ut skrotintyg.
Innehar tillstånd av Länsstyrelsen för hämtning när du skrota bilen Älvängen, Tel 031-943760. bilbärgning Gbg AB innehar F-skatt och transportförsäkring.
Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!
Klicka här för att boka hämtning!
Vi samarbetar med Uffes bilskrot som är en auktoriserad bilskrot.
Att verkligen skrota bilen Göteborg och få den körd till en bilskrot i Älvängen kan ställa till med vissa bekymmer. För det första finns det ett antal aktörer som hämtar bilen. Vissa erbjuder betalning för skrotbilen. Många gånger är detta bara ett försäljningsknep. När bilen hämtas vägrar man betala på grund av en hop av förklaringar och många gånger försöker man få betalt i stället, därför att bilen är i så dåligt skick. Ett sådant förfarande avslöjar att all inte står rätt till. Här måste den som lämnar sin bil för skrotning verkligen se upp. Många bilar som beställts till någon bilskrot kommer genom falsarier att säljas för trafik efter en enkel uppjustering. Ett enkelt sätt att kontrollera om bilen omhändertas på ett korrekt sätt kan till exempel vara att försäkra sig om att bärgaren som hämtar bilen har tillstånd från Länsstyrelsen att handha och transportera skrotbilar.