Skrota bilen. Har du en uttjänt bil i Göteborg som behöver bli hämtad? Vi hjälper dig med både skrotning och hämtning. Vårt företag Bilbärgning Gbg AB har tillstånd från Länsstyrelsen att bärga uttjänta bilar (skrotbilar).
Hämtningsområdet sträcker sig från Kungsbacka upp till Munkedal och vidare till Trollhättan, i det området utför vi även vanliga bärgningsuppdrag. Vi har 2 st bärgare som vi hämtar skrotbilar med, en flakbärgare som kan ta 2 bilar åt gången samt en smidig biltransport som används när det är dåligt med utrymme.
Alla bilar som skall skrotas, bärgas till en auktoriserad bilskrot (Uffes bilskrot) som avregistrerar fordonet på Transportstyrelsen och skriver ut skrotintyg.
Ersättning är 1 300 kr vid hämtning en skrotbil i Göteborg. 2 800 kr vid inlämning till Uffes bilskrot på Orust. Bilen skall vara komplett med aluminiumfälgar och ha original katalysator. Den skall även vara rullbar och stå lättillgängligt vid upphämtning för att få full ersättning. Saknas delar, ring för mer information. Tel 031-94 37 60
Katalysatorn är avgasrenare som sitter på avgassystemet. Alla bilar från årsmodell 1989 har katalysator. Är den bytt till en universialkatalysator har vi ingen möjlighet att betala för bilen. Är man osäker om den är bytt, kan man ta en bild och maila till oss på [email protected]
Betalt och gratis hämtning när man skrotar bilen. Hos oss får man ett mottagningsbevis där det står att bilen skrotas. Innehar F-Skatt, transportförsäkring samt tillstånd från Länsstyrelsen för hämtning av skrotbilar.
Boka hämtning av skrotbilar på Tel. 031-94 37 60, eller boka på hemsidan.
Klicka här för att boka hämtning av skrotbil
Vid skrotning av bil krävs alltid att registreringsbevis (del 2, gula delen) lämnas tillsammans med skrotbilen. Oavsett om du själv lämnar fordonet till bilskrot i Göteborg eller om vi hämtar. Om ett ombud ska skrota bilen för bilägaren, fordras även en fullmakt från ägaren. Vid bärgningsbehov bör nyckel för upplåsning av rattlås finnas tillgänglig i bilen.
Om du har tappat bort ditt registreringsbevis eller inte hittar det kan du beställa ett nytt hos Transportstyrelsen.
Gör det kostnadsfritt med ditt e-legitimation.
Klicka här och beställ nytt registreringsbevis del 2 hos Transportstyrelsen
Gratis att skrota bilen Göteborg, Mölndal, Mölnlycke, Landvetter, Härryda, Partille, Lerum, Sjövik, Ringön, Tagene, Gråbo, Angered, Agnesberg, Ale, Nol, Kållered, Hisingen, Kungälv, Jörlanda, Stora Höga, Partille, Stenungsund, Tjörn, Orust, Lysekil, Munkedal, Uddevalla, Lilla Edet, Skepplanda, Älvängen, Öckerö, Hönö, Onsala, Vallda, Kungsbacka, Fjärås, Rävlanda, Hindås, Floda.
Bilbärgning Gbg AB
Org. Nr. 559014-4449
Tel 031-943760
Epost [email protected]
När tiden är inne att skrota bilen förekommer det diverse saker en bilägare måste fundera på. Enbart auktoriserade bilskrotar har laglig rätt att skriva ut ett skrotningsintyg för avregistrering på Transportstyrelsen. LÄS MER: Hur bli man av med skrotbilar
Det finns olika aktörer man kan vända sig till om man vill sälja sin skrotbil.
För att få betalt för sin bil krävs det att det finns en original katalysator och att bilen är komplett. Vill man få så bra betalt som möjligt bör man köra eller transportera bilen själv till en auktoriserad bilskrot. LÄS MER: Vem köper skrotbilar
Det finns flera aktörer som hämtar uttjänta bilar av privatpersoner och företag. Fordon som är uttjänta klassas som miljöfarligt avfall av Naturvårdsverket. En skrotbil innehåller många olika typer av vätskor, som kan skada vår miljö, om de skulle läcka ut. LÄS MER: Vem hämtar skrotbilar
Nej det kan du inte. Det krävs en auktoriserad bilskrot för att skrota och avregistrera en bil. Det är bara företag som är auktoriserade från Länsstyrelsen som har befogenhet att avlägsna fordonet på Transportstyrelsen. LÄS MER: Kan man skrota bilen själv
De flesta vet att man får köra sin bil till närmaste bilbesiktning när man har körförbud på den om bilen är skattad och försäkrad. Men är det samma sak att köra bilen till skroten som till besiktningen? Nej det är det inte. LÄS MER: Köra bil med körförbud
Är man tvungen att betala pengar för att lämna sin skrotbil på bilskroten?
Nej det behöver man inte göra. Från och med 2007 är det producentansvar på bilar och det innebär att bilproducenterna skall stå för kostnaden för avregistreringen och skrotningen. LÄS MER: Kostnad lämna bil på skroten
Numera är det enkelt att bli av med äldre fordon. Eftersom även gamla fordon har katalysator kan man till och med få ersättning när företag hämtar och skrotar den. Anlita företag som ger dig ett kvitto vid försäljning eller ett mottagningsbevis ifall du skrotar bilen. LÄS MER: Hur blir man av med en gammal bil
Det man behöver ha när man skrotar en bil är senaste utfärdade registreringsbeviset del 2. Det behöver skroten ha för att avregistrera bilen. Man kan även behöva en fullmakt om man skrotar någon annans bil. Kan man inte köra bilen själv till bilskroten kan man ringa en bärgare som kommer och hämtar bilen. LÄS MER: Hur gör man när man skrotar en bil
Vissa av oss kommer aldrig att skrota en bil. Medans andra gör det regelbundet. Men hur går processen till egentligen från att bilen transporteras från en familj till bilskroten?
För att skrota bilen behöver ägaren ge registreringsbeviset del 2 till bilskroten. Detta behöver skroten för att kunna avregistrera bilen. När bilen är väl på plats saneras bilen på all vätska så som olja, bränsle och andra miljöfarliga vätskor. LÄS MER: Hur funkar bilskrot
Det finns olika faktorer som ska uppfyllas och det är det som avgör hur mycket betalt man får för sin bil. Kör man själv sin bil till bilskroten och den är komplett med en original katalysator, får du maximalt betalt för din bil. Nuvarande ersättning är 3000 kr. LÄS MER: Ersättning för att skrota bilen
Om man vill lämna en bil med skatteskuld för skrotning är det inget hinder. Har man bara det senast utfärdade registreringsbeviset del 2 kan bilskroten avregistrera bilen från Transportstyrelsen. Bara för att man skrotar bilen försvinner inte skulderna, utan den som har orsakat dessa kommer även i fortsättningsvis ha skatteskulder. LÄS MER: Kan man skrota en bil med skulder
Skatteplikten för ett uttjänt fordon upphör när bilen med registreringsbevis del 2 överlämnas till en auktoriserad bilskrot, som utfärdar ett skrotintyg till Transportstyrelsen. När informationen når myndigheten betalas överskjutande skatt tillbaka till senast registrerad bilägare. LÄS MER: Vem får skatten när man skrotar bilen
När fordonet är avregistrerat finns det inte längre någon registrerad ägare. Bilen är permanent borta från Transportstyrelsens registreter och kan inte föras in i trafik igen. Det mest förekommande skälet till en avregistrering är att bilen ska skrotas. LÄS MER: Vad innebär det att en bil är avregistrerad
När en bils reparationskostnad överstiger köp av ett likvärdigt fordon anser de flesta personer i Sverige att det är dags att skrota bilen. Kommunens beskrivning av en skrotbil är en bil med inget eller ringa värde. Det uttrycket används då en skrotbil utgör en miljöfara och omhändertas. LÄS MER: Vad räknas som skrotbil
Alla bilskrotar köper trasiga fordon numera. Men har man nyare bil som är trasigt tjänar man mer pengar på att laga den innan försäljning eller sälja den på en blocket annons som defekt. Trasiga och defekta bilar rankas i olika kvaliteter och av den anledningen är alternativen olika. LÄS MER: Vem köper trasiga bilar
Lagen säger att en auktoriserad bilskrot skall återvinna minst 95% av bilens vikt. Återanvändning av begagnade bildelar skall inkluderas. Endast 10 % får vara energiåtervinning. Bilproducenterna måste förklara hur materialet i deras produkter kan återvinnas fullt ut innan de använder det i nya bilar. Naturvårdsverkets förordning SFS 2002/185 & 6 är vad biltillverkarna måste följa. LÄS MER: Vad säger lagen om återvinning av bilar
Man behöver kontakta Transportstyrelsen och förklara var, hur och varför bilen försvunnit. Med en trovärdig motivering kan Transportstyrelsen avregistrera bilen från vägtrafikregistret. Har man lämnat bilen till en auktoriserad bilskrot skall man först kontaka dem och fråga varför bilen inte avregistrerad och skrotad. LÄS MER: Hur skrotar man en bil som inte finns
Det viktigaste med en auktorisation för en bilskrot är att kunna utfärda ett skrotningsintyg. Det skickas till Transportstyrelsen för avregistrering och fordonet stryks ur vägtrafikregistret. Det är viktigt för en bilägare att så blir fallet. Han/hon ansvarar för sin bil till ett mottagningsbevis finns underskrivet av en aktör med tillstånd att hantera miljöfarligt avfall, som skrotbilar klassas. LÄS MER: Bildemontering måste vara auktoriserat
Idag är det troligtvis enklare och billigare att öppna en bilskrot.tips än att varje år kunna behålla den. År 2007 vände Naturvårdsverket lagkraven upp och ner genom förordningar till bilproducenter och bilskrotar. Framför allt var årliga kontroller av ortens miljöinspektörer, som fick många bildemonteringar på fall, och kräver ett helt annat miljötänk än tidigare. LÄS MER: Vad krävs för att öppna en bilskrot
Det funkar inte utan bilens handlingar. Registrerad bilägare behöver beställa ett nytt registreringsbevis på Transportstyrelsen för att få bilen skrotad. Det gör man på deras hemsida med bank-id genom att klicka sig fram till beställ registreringsbevis del 2. Görs detta med bank-id är det dessutom kostnadsfritt och kommer hemskickat direkt till brevlådan. LÄS MER: Hur skrotar man en bil utan registreringsbevis
Enligt Naturvårdsverkets åläggande till Bilproducenterna är de skyldiga att se till att alla fordon med max 3,5 ton totalvikt återvinns på ett korrekt sätt. I ”Förordningen SFS 2007/185” är målen fastställda. Först krävdes 85 procent återvinning av vikten, för att senare höjas till 95 %. Under utvecklingsprocessen har vissa förändringar införts. Den viktigaste är att återanvändning av begagnade bildelar redovisas i uppnått resultat. När kravet ställdes år 2007 fanns ingen rationell återvinningsmetod. LÄS MER: Vem har ansvaret för att ett fordon ska kunna återvinnas
Genom Naturvårdsverkets förordning ”SFS 2007/185” till bilproducenterna påbörjades den långa vägen mot återvinning av fordon med max totalvikt av 3,5 ton. Producenterna består av produktutvecklare, tillverkare, importörer och återförsäljare och täcker 99 % av alla nybilsköp i landet. Organisationen anlitade Stena Recycling, som ledande under utvecklingsprocessen, och som nått över 95 procent återvinning sedan beslutet togs för nära 20 år sedan. LÄS MER: Hur går återvinning av en bil till
Det är inte lagligt att köpa fordon som människor har lämnat in för avregistrering och miljövänlig bilskrotning. En auktoriserad bilskrot som säljer en bil, som lämnats in för skrotning, riskerar mycket. Vid uppdagande av ett sådant brott kommer med all sannolikhet auktorisationen från Länsstyrelsens dras in. Och personen, som i tillståndet är utsedd ansvarig för utfärdande av skrotningsintyg, kommer att åtalas för grov lagöverträdelse. År 2007 trädde Naturvårdsverket in för att ”sanera” den då eftersatta skrotbilsbranschen, med bland annat dumpade och försvunna bilar. LÄS MER: Kan man köpa bilar från bilskroten
Utan registreringsskyltar skall inte en auktoriserad bilåtervinnare, enligt bilskrotningslagen (1975:343), ombesörja skrotningen av bilen. Att skrota bilen betyder att den skall avregistreras på Transportstyrelsen. Endast en auktoriserad bilskrot har befogenhet att utfärda ett skrotningsintyg, som ligger till grund för strykningen i vägtrafikregistret. Nummerplåtarna är personliga och måste finnas på fordonet under körning. Endast färd till polisen är tillåtet. Så skyltarna skall finnas på bilen då den lämnas för skrotning. LÄS MER: Skrota bil utan skyltar
Det finns många auktoriserade bildemonteringar, som kan skrota en inte komplett bil. Om den saknar väsentliga bildelar kan skroten begära ersättning för att skrota bilen. Skulle ett haveri ske i något EU-land kan en bilägare lämna in sin bil där utan någon större kostnad. Skrotningsintyg, med registreringsskyltar, skall i sådant fall skickas till Transportstyrelsen tillsammans med aktuellt registreringsbevis. LÄS MER: Skrota ej komplett bil
Att skrota en bil utan hjul eller däck är möjligt även när den naturligtvis inte kan rulla. Men oftast krävs det bärgning från platsen. Ägaren kan inte själv köra fordonet till en auktoriserad bilskrot, när det att dags att skrota bilen. LÄS MER: Skrota bil utan hjul eller däck
Skrota bil utan motor faller utanför bilproducenternas krav, att alla fordon under 3,5 ton totalvikt skall skrotas gratis hos en auktoriserad bilskrot. Ett förbehåll anger krav att skrotbilen skall vara komplett, samt att original-katalysator skall finnas. Bilmotorer är vitala komponenter, som kan säljas som begagnade bildelar. LÄS MER: Skrota bil utan motor
Att skrota bilen utan original-katalysator betyder, att större delen av återvinningsvärdet är borta. En sådan är den dyraste begagnade bildelen i alla gamla fordon. Den innehåller ädelmetallerna platina eller palladium och rodium. Komponenten är placerad i avgassystemet och spjälkar den giftiga kolmonoxiden till CO2 och vatten. I kombination med lambdasonden, som fördelar bränsle och luft till max förbränning, reduceras koldioxidutsläppet till ett minimum. Alla fordon är enligt lagkrav utrustade med sådan avgasrening sedan 1989. LÄS MER: Skrota bil utan katalysator
En fullmakt behövs när man skrotar någon annas bil och den skall vara underskriven från registrerad bilägare. Flyttar man någon annas bil utan dennes medgivande kan detta klassas som stöld. Det förekommer en lång historia kopplad till skrota bilen. Numera väntar sig bilägaren, att bilen ska skrotas på ett legalt vis. Den måste avregistreras och tas bort från bilregistret. Inte för än då har bilägaren slutfört miljöbalkens regler om ägaransvar. LÄS MER: Skrota någon annans bil
Har man en gammal bil som är trasig kan man sälja den till en auktoriserad bilskrot. Ersättningen som betalas ut varierar beroende på hur stort reservdelsvärdet är på bilen. Innan skrotpremien försvann 2007 visste en bilägare hur mycket pengar man skulle få för en skrotbil. Numera är skrotvärdet baserat på skick och årsmodell. Förr var det rosten som gjorde att man skrotade sin bil. Nu är det reparationskostnaderna som är den största skurken. LÄS MER: Vad gör jag med min trasiga bil
"Bilen har en idealisk varaktighet av 11 år och borde därmed lämnas till bilskrot." Media vidarebefordrar universitetets forskningsresultat rörande lösningen till bilarnas koldioxidutsläpp. Utredningen grundas på mycket vaga antaganden. Den årliga sträckan, som bilen körs, är inte utan betydelse, när livslängden skall bedömas. Och den är så klart även beroende av andra faktorer så som märke på bilen och skötsel. LÄS MER: När bör man skrota en bil
Hur mycket är skrotpremien när du skall skrota bilen. År 2007 togs skrotpremien bort men du kan fortfarande få betalt för din skrotbil. Till och med bättre betalt än när skrotningspremien fanns. LÄS MER: Hur mycket är skrotpremien
Hur länge håller en bil egentligen? Det är en fråga, som flera bilägare undrar. I princip kan man få den att hålla i en evighet innan man skrotar bilen, om man är beredd att plöja ner pengar på den. Men det är varken realistiskt eller ekonomisk försvarbart. Inte heller miljön mår bra av äldre bilar som spyr ut avgaser i jämförelse med nya bilar. LÄS MER: Hur länge håller en bil egentligen
Vill du skrota bilen eller vill du sälja den? Den frågan är faktiskt väldigt enkel att besvara. Idag kan man göra båda sakerna samtidigt hos samma företag. Sälj bilen till en auktoriserad bilskrot som återvinner den. Men först bör du bedöma om bilen är uttjänt. Det är alltid mer lönsamt att sälja på begagnad-marknaden än till en bilskrot. De flesta besluten görs efter bilbesiktningens årliga test. Vissa förekommande defekter, som avslöjats, har ibland ansetts så allvarliga att bilen tvingas tillbaka för efterkontroll. En auktoriserad verkstad anlitas för att ge prisuppgift för viktiga åtgärder. En allmän rekommendation är att skrota bilen i Göteborg, om reparationskostnaden är högre än priset för en motsvarande bil. Men bilbesiktningen utför endast sin noggranna undersökning ur trafiksäkerhetssynpunkt och ger en absolut bild ur säkerhetssynpunkt vid testtillfället. Och det speglar inte bilens fullständiga kvalitetstillstånd.
Vad man inte reflekterar över, vid det här tillfället, är troliga kommande utgifter för lagningar och underhåll. Här finns flera kostnader, som borde kalkyleras eller i annat fall bedömas. Ett sådant är behov av byte av rem till kamaxel. Ett otal haverier inträffar på grund av ägarnas försummelse. En sådan dyrbar skada resulterar oftast till att man tvingas att skrota bilen. Så det är klokt, att ägaren summerar kommande utgifter till reparationskostnaden, innan något beslut tas om bilens öde. Det finns andra faktorer, som kan påverka ett avgörande. Driftskostnaden och miljöaspekten är väsentliga vid val av kommande bil. Och i viss mån är de också sammankopplade. Det finns en uppsjö av överkomliga el-hybrider på marknaden idag. De är synnerligen snåla med el-kostnad per körd mil. I genomsnitt förbrukas ,3 kWh/mil och det betyder cirka 2,10 kronor med dagens elpris.
Bensinpriset är ett politiskt styrmedel för att få bort fossildrivna fordon från vägarna. Troligtvis är 25,00 kronor/l bensin inget framtida tak. Och genom bilskattesystemet Bonu-Malus har man visat vad sådant kan leda till i trafiken Göteborg. Den uppskattade bränslesnåla miljöbilen var dieseldriven. Köparna fick en rejäl bonus vid köp av den, i särklass renaste bränsledrivna fordonet. Men vad hände? Skandalen är känd och behöver inte beskrivas. Men för den oerhörd höga halten av miljöfarliga sotpartiklar och kväveoxider i avgaserna, måste något drastiskt omedelbart ske. Ersättning vid köp (bonus) ersattes med mångfaldig höjd årlig skatt. Konsekvensen lät inte vänta på sig. Försäljning av dieselbilar sjunker konstant för att troligtvis försvinna. Och var säkra på en sak. De bensindrivna fordonen står i tur. Styrmedlen är allaredan konstruerade. De bilägare, som gjorde klimatet en tjänst, med köp av en liten miljöklassad dieselbil, funderar fortfarande hur sådant kunde hända. Så för den personen, som sitter och funderar på att skrota bilen i Göteborg eller behålla den, med ett prisförslag för att få bilen godkänd, har många fler siffror att lägga till den framtida bilbudgeten. Kontakta skrotbilarna.se ytterliggare information om skrotning och hämtning av uttjänta fordon. Är bilen uttjänt och står på en olämplig plats kan Göteborgs kommun flytta fordonet på ägarens bekostnad.
Ta del av de bästa nyheterna i Göteborg på gp.se. Både lokalt och globalt.
Länkar