Fullmakt bilskrot Kungsbacka

6 jan. 2022

Fullmakt för skrota bilen i Kungsbacka kan vara nödvändigt då ett uttjänt fordon lämnas in till en bilskrot. Har du själv ingen möjlighet att skrota din bil, kan du ge någon annan fullmakt att företräda dig tillfälligt. Fullmakten ger en person rätten att lämna bilen till en bilskrot för avregistrering och skrotning. Fullmakten kan vara begränsad till att bara gälla skrotning av bil. Och den skall vara utformad så att bilens identitet framgår med registreringsnummer och bilmodell. Skrotbilsägaren skall skriva under fullmakten och registreringsbeviset del 2. En kopia av ägarens körkort som skall finnas i handlingarna till bilskrot i Kungsbacka. Det uttjänta fordonet kan nu skrotas av ombudet hos en auktoriserad bildemontering. Bilen kommer att avregistreras permanent på bilregistret hos Transportstyrelsen. Skall man skrota en bil som ägs av ett dödsbo krävs en fullmakt från dödsbodelägarna.

Klicka här för att ladda ner fullmakt för att skrota en bil

Hur mycket får man när man skrotar bilen i Stenungsund

3 jan. 2022

Betalningen kan variera beronde på årsmodell, skador på bilen och hur komplett den är. Om fordonet inte är krockat och det finns origanal katalysator är ersättningen mellan 2 000 - 3 500 kr i Stenungsund.

Betalt och gratis hämtning när man skrotar bilen Stenungsund. Hos oss får man ett mottagningsbevis där det står att bilen skrotas. Innehar F-Skatt, transportförsäkring samt tillstånd från Länsstyrelsen för hämtning av skrotbilar.

Registreringsbevis krävs när man skrotar bilen

Vid skrotning av bil krävs alltid att registreringsbevis (del 2, gula delen) lämnas tillsammans med skrotbilen. Om ett ombud ska skrota bilen för bilägaren, fordras även en fullmakt från ägaren. Vid bärgningsbehov bör nyckel för upplåsning av rattlås finnas tillgänglig i bilen.

Vi samarbetar med Uffes bilskrot som är en auktoriserad bilskrot.

Skrota bilen Stenungsund så får du gratis hämtning, Ring 031-943760 för att boka hämtning.

Du får ett mottagningsbevis där det står att bilen kommer att skrotas.

Då blir det inga eftergifter på bilen eller att bilen kommer ut i trafik igen.

Skrotbilarna Gbg AB Org. Nr. 559014-4449  Innehar F-Skatt.

Tel 031-943760

Skrota bilen gratis

Flexibel bilskrot i Stenungsund som hämtar skrotbilen

Vi är din rullande bilskrot i Stenungsund som hämtar och betalar för din skrotbil. Ni ringer och gör en bokning om upphämtning av er bil. Vi kommer överens om tid och dag. Betalning och mottagningsbevis erhålls på plats. 

Sälja bil till skrot

2 jan. 2022

Tjäna pengar på din uttjänta bil. Eftersom bilar består av många olika komponenter och metaller finns det nästan alltid ett skrotvärde i skrotbilen. Faktorer som avgör hur mycket skrotpremien är, metallpriset, priset på platina och palladium som finns i katalysatorer. Det är inget konstigt att bilägare vill ha betalt för en skrotbil som har ett restvärde. Numer kan man skrota bilen i Göteborg och få ersättning även vid hämtning.

Betalningen är ungefär 1 500 kr lägre vid hämtning än om man själv väljer att lämna skrotbilen till en bildemontering. För tillfället får man 5 000 kr i ersättning när man lämnar en komplett bil med original katalysator till Uffes bilskrot på Orust. Denna betalning är förmodligen bäst i Sverige. Vid hämtning betalas 2 500-3 500 kr i ersättning från Göteborg till Trollhättan. Vid vissa fall går det att få bättre betalt. I regel har nyare och tyngre bilar bättre skrotvärde.

Hur skrotar man en bil

Man behöver ha med sig det senaste registreringsbeviset del 2 som är gult. Skall man skrota bilen på bilskrot i Göteborg för någon annan person behövs dessutom en fullmakt från registrerad ägare. Glöm inte att töma bilen på ägodelar och sopor. De flesta skrotar begär ersättning om det finns skräp kvar i bilen.

Den som lämnar bilen skall få ett mottagningsbevis direkt på plats av bilskroten. Sedermera skall även skrotintyg skickas som bevis på att bilen är avregistrerad på Transportstyrelsen. 

Bilskrot Uddevalla, skrota bilen ersättning med hämtning

1 jan. 2022

Har du en uttjänt bil i Uddevalla? Vi både betalar och bärgar den till en bilskrot. Skrotbilar köpes för 1 000 kr. Gratis hämtning av din uttjänta bil för skrotning ingår. Skrota din bil genom Bilbärgning Gbg AB tryggt och säkert. Sedan 2015 har vi haft tillstånd att hämta skrotbilar från Länsstyrelsen.

Ring 031-94 37 60 för information eller klicka här

Papper som bilskrot i Uddevalla behöver

Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset (del 2 den gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen och avregistrering av bilen görs av Uffes bilskrot som är en auktoriserad bilskrot.

Vi har 2 st bärgare som vi hämtar skrotbilar med, en flakbärgare som kan ta 2 bilar åt gången samt en smidig biltransport som används när det är dåligt med utrymme. Alla bilar som skall skrotas, bärgas till en auktoriserad bilskrot som avregistrerar fordonet på Transportstyrelsen och skriver ut skrotintyg. 

Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!

Klicka här för att boka hämtning!

Vi samarbetar med Uffes bilskrot som är auktoriserad bilskrot.

Skrotbilar hämtas till bilskrot för en renare miljö i Uddevalla

Att verkligen skrota bilen Uddevalla och få den körd till en bilskrot kan ställa till med vissa bekymmer. För det första finns det ett antal aktörer som hämtar bilen. Vissa erbjuder betalning för skrotbilen. Många gånger är detta bara ett försäljningsknep. När bilen hämtas vägrar man betala på grund av en hop av förklaringar och många gånger försöker man få betalt i stället, därför att bilen är i så dåligt skick. Ett sådant förfarande avslöjar att all inte står rätt till. Här måste den som lämnar sin bil för skrotning verkligen se upp. Många bilar som beställts till någon bilskrot i Uddevall kommer genom falsarier att säljas för trafik efter en enkel uppjustering. Ett enkelt sätt att kontrollera om bilen omhändertas på ett korrekt sätt kan till exempel vara att försäkra sig om att bärgaren som hämtar bilen har tillstånd från Länsstyrelsen att handha och transportera skrotbilar.

Bilskrot Stenungsund, skrota bilen gratis med hämtning

29 dec. 2021

Har du en uttjänt bil i Stenungsund? Vi både betalar och bärgar den till en bilskrot. Skrotbilar köpes för 1 000 kr. Gratis hämtning av din uttjänta bil för skrotning ingår. Skrota din bil genom Bilbärgning Gbg AB tryggt och säkert. Sedan 2015 har vi haft tillstånd att hämta skrotbilar från Länsstyrelsen.

Ring 031-94 37 60 för information eller klicka här

Papper som bilskrot i Stenungsund behöver

Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset (del 2 den gula delen) samt legitimation. Eventuellt skall fullmakt medföljas om man skrotar någon annans bil. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen och avregistrering av bilen görs av Uffes bilskrot som är en auktoriserad bilskrot.

Vi har 2 st bärgare som vi hämtar skrotbilar med, en flakbärgare som kan ta 2 bilar åt gången samt en smidig biltransport som används när det är dåligt med utrymme. Alla bilar som skall skrotas, bärgas till en auktoriserad bilskrot som avregistrerar fordonet på Transportstyrelsen och skriver ut skrotintyg. 

Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!

Klicka här för att boka hämtning!

Vi samarbetar med Uffes bilskrot som är auktoriserad bilskrot.

Kontaktuppgifter: Uffes bilskrot, Övre Hoga 126, 472 96 Varekil, Tel 0304-474 76

Skrotbilar hämtas till bilskrot för en bättre framtid i Stenungsund

Att verkligen skrota bilen Stenungsund och få den körd till en bilskrot kan ställa till med vissa bekymmer. För det första finns det ett antal aktörer som hämtar bilen. Vissa erbjuder betalning för skrotbilen. Många gånger är detta bara ett försäljningsknep. När bilen hämtas vägrar man betala på grund av en hop av förklaringar och många gånger försöker man få betalt i stället, därför att bilen är i så dåligt skick. 

Ett sådant förfarande avslöjar att all inte står rätt till. Här måste den som lämnar sin bil för skrotning verkligen se upp. Många bilar som beställts till någon bilskrot kommer genom falsarier att säljas för trafik efter en enkel uppjustering. Ett enkelt sätt att kontrollera om bilen omhändertas på ett korrekt sätt kan till exempel vara att försäkra sig om att bärgaren som hämtar bilen har tillstånd från Länsstyrelsen att handha och transportera skrotbilar.

Skrotpremie bil Kungsbacka, värdera din bil här för bästa pris

28 dec. 2021

Skrotpremie bil Kungsbacka. 1 Juli 2007 försvann den statliga skrotpremien, men oftast kan man få betalt för sin skrotbil ändå. Bilbärgning Gbg AB betalar upp till 800 kr och hämtar din skrotbil gratis. Importörer och tillverkare för bilar har producentansvaret, vilket innebär att producenterna har mottagningsställen där du kan lämna din bil kostnadsfritt.

Ring 031-94 37 60 för mer information

Bärgningen är helt kostnadsfri och upp till 800 kr i ersättning om fordonet är komplett med original katalysator. För bilar som saknar många komponenter bör man kontakta oss för mer information.

Innehar tillstånd att utföra bärgning av uttjänta fordon från Länsstyrelsen. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota och avregistrera er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen av bilen görs av en auktoriserad bilskrot (Uffes bilskrot). Skall man skrota någon annans bil behövs även en fullmakt från registrerad bilägare. Vi hjälper till med hämtningen för bilägare som har bestämt sig för att skrota bil i Göteborg eller i närområdet (7 mil runt Gbg).

Vad händer med skrotbilen på bilskroten Kungsbacka

Första momentet på bilskrot i Kungsbacka var framtagning av skrotbilen med travers med placering på lyft. Golvet på arbetsplatsen var utformad som ett tråg. Detta för att ett eventuellt spill vid saneringsarbetet kunde samlas in före utsläpp i avloppssystemet. För rationell hantering var utrustningar för automatiska länsningar av olika system placerade runt arbetsplatsen. Efter dockning med lyft demonterades batteriet och utsugningsslangar för bränsle, motorolja, kylvatten placerades. Alla pumparna startades upp och samtidigt lyftes skrotbilen. Utsugningsanordning placerades i bakaxeln. Under det automatiska dräneringsarbetet demonterades katalysatorn och hjulen plockades av och placerades på en sidostation. Där sorterades däck ,aluminiumfälgar och katalysator för vidare transport till de avskilda förvaringsutrymmena. Slangarna efter dräneringen återplacerades och skrotbilen krokades åter till traversen för en kort förflyttning till nästa station. Eftersom detta företag inte demonterar detaljer till försäljning blev tiden mycket kort här. Freon, etanoltankar och vissa andra inte godkända för fragmentering togs om hand. Därefter flyttades skrotbilen till uppställningsplatsen för pressning.

Pressning på Bilskrot i Kungsbacka

Skrotbilen som fortfarande var intakt med de tunga komponenterna motor, växellåda och bakaxlar var nu färdig för sista momentet hos skrotningsföretaget. Med truck placerades den i den gigantiska pressen, som fungerade som ett hydrauliskt pressverktyg med enorma käftar. Sakta sänktes överdelen till biltaket som trycktes ihop som fnöske och nästan ljudlöst. När motorn trycktes ihop uppstod ett knakande och knastrande som skar genom märg och ben. När pressen lyfts låg ett platt stål paket i pressen, Den placerades tillsammans med de övriga skrotbilarna på lagret i väntan på transport till ett fragmenteringsföretag. På grund av de stora kraven som ställts på skrotningsprocessen vidareutveckling, då i första hand beroende på den allt högre återvinnings- och återanvändningsgraden, gör att de olika företagen tvingats till specialisering av verksamheten. Även Bilskrotningsförordningens hårda och ovillkorliga regler och normer påverkar utvecklingen åt detta håll.

Återvinningskrav vid skrotning av bil i Kungsbacka

Slutprocessen i kretsloppet med återanvändning fragmentering och återvinning av material till förnyad produktion. Återanvändningskravet var fram till år 2015 ställt till minst 85 % av bilens vikt. Målet nåddes med god marginal men kravet höjdes till minst 95 %. Detta krav bedömdes inte som omöjligt att nå. Men intensiteten vid utvecklingsarbeten av utrustningar och lämpliga metoder bedömdes stiga med kvadraten för varje procents förbättring. Enbart kommande förbättringar inom fragmentering och återanvändande räcker inte. För ett antal år sedan bildades forumet bilproducenter, som består av representanter för tillverkare, importörer och återvinnare. Deras uppgift är att skrota bilen i Kungsbacka beakta kända återvinningsproblem allaredan på konstruktionsstadiet. Materialval, åtkomlighet av svårfragmenterade detaljer samt i viss utformning bearbetas i gruppen.

Skrotpremie bil Kungsbacka, för bäst betalt lämna din skrotbil hos Uffes bilskrot, hämtar även skrotbilar gratis

Bilskrot Partille: Bäst betalt för skrotbilar vid hämtning

22 dec. 2021

Har du en uttjänt bil i Partille? Vi både betalar och bärgar den till en bilskrot. Skrotbilar köpes för 800 kr. Gratis hämtning av din uttjänta bil för skrotning ingår. Skrota din bil genom Bilbärgning Gbg AB tryggt och säkert. Sedan 2015 har vi haft tillstånd att hämta skrotbilar från Länsstyrelsen.

Ring 031-94 37 60 för information eller klicka här

Papper som bilskrot i Partille behöver

Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset (del 2 den gula delen) samt legitimation. Eventuellt skall fullmakt medföljas om man skrotar någon annans bil. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen och avregistrering av bilen görs av Uffes bilskrot som är en auktoriserad bilskrot.

Vi har 2 st bärgare som vi hämtar skrotbilar med, en flakbärgare som kan ta 2 bilar åt gången samt en smidig biltransport som används när det är dåligt med utrymme. Alla bilar som skall skrotas, bärgas till en auktoriserad bilskrot som avregistrerar fordonet på Transportstyrelsen och skriver ut skrotintyg. 

Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!

Klicka här för att boka hämtning!

Vi samarbetar med Uffes bilskrot som är auktoriserad bilskrot.

Skrotbilar hämtas till bilskrot för en bättre framtid i Partille

Att verkligen skrota bilen Partille och få den körd till en bilskrot kan ställa till med vissa bekymmer. För det första finns det ett antal aktörer som hämtar bilen. Vissa erbjuder betalning för skrotbilen. Många gånger är detta bara ett försäljningsknep. När bilen hämtas vägrar man betala på grund av en hop av förklaringar och många gånger försöker man få betalt i stället, därför att bilen är i så dåligt skick. 

Ett sådant förfarande avslöjar att all inte står rätt till. Här måste den som lämnar sin bil för skrotning verkligen se upp. Många bilar som beställts till någon bilskrot kommer genom falsarier att säljas för trafik efter en enkel uppjustering. Ett enkelt sätt att kontrollera om bilen omhändertas på ett korrekt sätt kan till exempel vara att försäkra sig om att bärgaren som hämtar bilen har tillstånd från Länsstyrelsen att handha och transportera skrotbilar.

Skrota en Saab i Göteborg och få pengar från bilskrot

21 dec. 2021

För antal år sedan och längre tillbaka producerades Saab med maskiner, som öste ut koldioxid i omfattande kvantiteter. Dagens aktuella fordon har formgetts mer fördelaktiga och avsevärt renare. Men det förekommer alltjämt flera av de mest miljöfördärvade bilarna i trafiken. Det finns många avställda för att så småningom användas någonstans på Jorden. Att det ogynnsammare miljöförfallet bottnar i det gigantiska koldioxid-föroreningen föreligger det ingen tveksamhet om. Så den fordonsägare som bry sig om naturen skall skrota bilen i Göteborg hos en godkänd bilskrot. Där den avregistreras och går i retur i en cirkulär ekonomi. Med uppbärande av skrotintyg vid överlämnande av registreringsbevis har miljöbalkens krav lytts. Bilinnehavaren kan även kalkylera med en god ersättning. Men viktigast har han/hon bidragit till allas strävan efter ett förbättrat klimat.

Defekta Saab i Göteborg är eftertraktade för bilskrotning

Avyttra din obesiktigade Saab till en auktoriserad bilskrot i Göteborg och få den bästa skrotpremien i Sverige. De här företagen är de enda som kan avfatta ett legitimt signerat mottagningsbevis. Det tryggar för att bilen kommer på avvägar. Tyvärr hamnar flertalet skrotbilar i illegal export. Där utförseln utgör en stor del. Enligt nyhetsbladet Göteborgs-Posten, som har pratat med två miljötillsynsmän i Göteborg, lämnar 40 fordon Wallhamn varje dag. Inkomsten kan uppnå till kvarts milijon per container. Det finns dessutom ett stort antal aktörer som handlar upp uttjänta bilar för att fixa och sälja bilen vidare. Igenom enklare renoveringar saluförs, de ur natursynpunkt, skrotade fordonen alltjämt för nyttjande. Med tanke på köplusten tycks bärigheten gro också i den här verksamheten. Bemyndigandet har samma svårigheter med bevakning av den, som liknande förskingrat gods.

Kolla att skrotbilen Saab i Göteborg verkligen blir avregistrerad

Naturproblemen med avdankade Saab från Göteborg har det senaste decenniet förskjutits från att överge till diverse oegentliga företagsamheter, som håller de gamla miljöbovarna vandrande. Det menas att lagstridiga aktiviteter med uttjänta objekt påverkar klimatet mycket negativt också utanför Sveriges landsgränser. Därför är inrådan, beckna din trasiga personbil till en godkänd bil skrot. Det är viktigt både ur miljö- och redovisningsperspektiv. Parallellt ersätter somliga bilskrotar ofta mycket mer för märken från Volvo och Chevrolet. Glöm inte det legitima mottagningsbeviset när du lämnar registreringsbeviset, som är en bekräftelse på att bilinnehavaren fullbordat sin plikt att avregistrera personbilen. Ett sådant mottagningsbevis med fullmakt lämnas också av Länsstyrelsens certifierade bärgare, med tillstånd att forsla bort uttjänta fordon, som klassas som klimatvådligt avfall.

Bilskrot upphandlar Volvo i Göteborg för återvinning

18 dec. 2021

Trasig förbrukad Volvo i Göteborg köps av rullande bilskrot för skrotning. Genom bilåtervinningens förvandling har fordonsinnehavarna möjlighet att sälja sina uttjänta bilar med hyvens ersättning. Kraven är att personbilarna är kompletta med original katalysator. Det är inte länge sedan det rådde motsatt förhållande. Då var det mest lönande att överge den utslitna bilen i omgivningen, med diverse klimatskador som effekt. Idag är det lika med som att spola ner pengar i dassholken. Men vägen till nuvarande förhållande har varit lång och ansträngande. För att komma till rätta med de klimatfarliga dumpningarna kom en ny förordning till biltillverkarna. Sammanslutningen utgörs av bilproducenterna och importörer. 98 procent av landets fordonsflotta berörs av någon av anhängarna, som navigeras av BilSweden. I förordningen ”SFS 2007:185” ställs ultimatum, att bilåtervinning skall vara gratis för fordonsägare. Alltjämt skall distansen till en auktoriserad bilskrot i Göteborg inte vara längre än 50 km. Paragraf sex fastställer Miljödepartementet att biltillverkarna borgar för bildemontering av 95 % av bilens vikt. Den här regeln innebar dödsstöten för flertalet bilskrotar, som hade skrotningskostnader till en stor del av vinsterna. Men det var likaså upprinnelsen till den höga skrotpremien för skrotbilar. Så efter en framgångsrik återvinningsprocess måste en bilskrot erlägga pengar till bilägare för att få uttjänta fordon.

Bilskrotning efter köp av Volvo i Göteborg

En bilskrot är navet i återvinning av Volvo, när tiden är inne för att skrota bilen i Göteborg. Via ”Bilskrotningsförordningen SFS 2007:186” navigeras verksamheten med fastställda tuffa miljökrav. När en bilägare överlämnar sin uttjänta personbil med registreringsbevis och möjligen fullmakt erhålles ett mottagningsbevis. Det är ett intyg, som redogör att skrotbilen har övergått juridiskt till bilskroten. Ett skrotintyg skrivs ut till Transportstyrelsen för avregistrering av fordonet. Därnäst inleds aktiviteten mot nära absolut återvinning av fordonets totalvikt. Alla klimatfarliga material och komponenter demonteras och bevaras enligt förordningen. Årliga inspektioner görs av klimatinspektörer för att auktorisationen ska gälla. Efter pressning fraktas fordonsvraken till en fragmenteringsanläggning. Där tuggas skrotbilarna sönder och sorteras. Metaller som stål och aluminium och går till smältning och återvinning. Genom den oändliga kretsgången tillvaratas stora belopp genom lägre elutgifter. Och co2-utsläppet reduceras med lika mycket som det återanvända materialets vikt. Tack vare den utmärkta processen kan en rullande bilskrot i Göteborg erbjuda en god betalning vid köp och hämtning av ett uttjänt fordon.

Alla köp av Volvo i Göteborg går inte till klimatriktig återvinning

Konkurrensen från organiserad brottslighet är stor. Förbjuden utförsel av miljöskadliga och trasiga personbilar sker hela tiden. Återinförandet av defekta bilar på våra vägar är en syssla som varje dag expanderar. Vad säger lagen om återvinning av bilar. Kontroller och uppsikt, enligt bilskrotningslagen, är hårda enskilt på en bilskrot. Uteslutande en auktoriserad bilskrot får skriva ut skrotningsintyg till Transportstyrelsen. Så vid förekommande brister upphör bilskrots verksamheten. Utanför området råder ett helt motsatt förhållande. En uttjänt bil kategoriseras, som miljöskadligt avfall, och erfordrar ett speciellt beslut från Länsstyrelsen för att fraktas. På grund av brist av Volvo i Göteborg på bilskrot, som försvinner lagstridigt till svartskrotar. Men en enkel tillsyn, från säljaren, kan avslöja falsarier. Länsstyrelsens behörighet finns på bärgningsfirmans internetplats. Ett knapptryck räcker för att köparens behörighet och identitet demonstreras på mobil-telefonen.

Skrotning bil Kungsbacka Tel 031-94 37 60 för gratis hämtning

17 nov. 2021

Skrotning bil Kungsbacka, gratis hämtning av skrotbilar om du har tänkt att lämna uttjänt fordon till bilskrot i Kungsbacka.

Innehar tillstånd att utföra bärgning av uttjänta fordon från Länsstyrelsen. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota och avregistrera er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen av bilen görs av en auktoriserad bilskrot (Sjuntorps Biltjänst). Skall man skrota någon annans bil behövs även en fullmakt från registrerad bilägare. Vi hjälper till med hämtningen för bilägare som har bestämt sig för att skrota bil i Göteborg eller i närområdet (7 mil runt Gbg).

Boka hämtning på hemsidan och få en trisslott!

Klicka här för att boka hämtning!

När du skrotar bilen genom oss får du alltid ett motagningsbevis där det står att bilen skall skrotas

Skrotningen utföres av vår samarbetspartner Sjuntorps Biltjänst som är en auktoriserad bilskrot.

Du kan även lämna skrotbilen direkt till Sjuntorps Biltjänst.

Gratis hämtning och skrotning när du skrota bilen Kungsbacka

Skrotpremie bil Kungälv, köper skrotbilar

11 nov. 2021

Skrotpremie bil Kungälv. 1 Juli 2007 försvann den obligatoriska skrotpremien, men oftast kan man få betalt för sin skrotbil ändå hos de flesta bilskrotar. Importörer och tillverkare för bilar har producentansvaret, vilket innebär att bilproducenterna har mottagningsställen där du kan lämna din bil kostnadsfritt.

Bärgningen är helt kostnadsfri om fordonet är komplett med original katalysator. För bilar som saknar många komponenter kan det bli en kostnad.

Innehar tillstånd att utföra bärgning av uttjänta fordon från Länsstyrelsen. Det ni behöver ha för att vi skall kunna skrota och avregistrera er bil är det senaste utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) samt legitimation. Ni får ett mottagningsbevis från oss där det står att bilen skall skrotas. Skrotningen av bilen görs av en auktoriserad bilskrot (Uffes bilskrot). Skall man skrota någon annans bil behövs även en fullmakt från registrerad bilägare. Vi hjälper till med hämtningen för bilägare som har bestämt sig för att skrota bil i Göteborg eller i närområdet (7 mil runt Gbg).

Vad händer med skrotbilen på bilskroten

Första momentet på bilskrot i Kungälv var framtagning av skrotbilen med travers med placering på lyft. Golvet på arbetsplatsen var utformad som ett tråg. Detta för att ett eventuellt spill vid saneringsarbetet kunde samlas in före utsläpp i avloppssystemet. För rationell hantering var utrustningar för automatiska länsningar av olika system placerade runt arbetsplatsen. Efter dockning med lyft demonterades batteriet och utsugningsslangar för bränsle, motorolja, kylvatten placerades. Alla pumparna startades upp och samtidigt lyftes skrotbilen. Utsugningsanordning placerades i bakaxeln. Under det automatiska dräneringsarbetet demonterades katalysatorn och hjulen plockades av och placerades på en sidostation. Där sorterades däck ,aluminiumfälgar och katalysator för vidare transport till de avskilda förvaringsutrymmena. Slangarna efter dräneringen återplacerades och skrotbilen krokades åter till traversen för en kort förflyttning till nästa station. Eftersom detta företag inte demonterar detaljer till försäljning blev tiden mycket kort här. Freon, etanoltankar och vissa andra inte godkända för fragmentering togs om hand. Därefter flyttades skrotbilen till uppställningsplatsen för pressning.

Pressning

Skrotbilen som fortfarande var intakt med de tunga komponenterna motor, växellåda och bakaxlar var nu färdig för sista momentet hos skrotningsföretaget. Med truck placerades den i den gigantiska pressen, som fungerade som ett hydrauliskt pressverktyg med enorma käftar. Sakta sänktes överdelen till biltaket som trycktes ihop som fnöske och nästan ljudlöst. När motorn trycktes ihop uppstod ett knakande och knastrande som skar genom märg och ben. När pressen lyfts låg ett platt stål paket i pressen, Den placerades tillsammans med de övriga skrotbilarna på lagret i väntan på transport till ett fragmenteringsföretag. På grund av de stora kraven som ställts på skrotningsprocessen vidareutveckling, då i första hand beroende på den allt högre återvinnings- och återanvändningsgraden, gör att de olika företagen tvingats till specialisering av verksamheten. Även Bilskrotningsförordningens hårda och ovillkorliga regler och normer påverkar utvecklingen åt detta håll.

Återvinningskrav vid skrotning av bil

Slutprocessen i kretsloppet med återanvändning fragmentering och återvinning av material till förnyad produktion. Återanvändningskravet var fram till år 2015 ställt till minst 85 % av bilens vikt. Målet nåddes med god marginal men kravet höjdes till minst 95 %. Detta krav bedömdes inte som omöjligt att nå. Men intensiteten vid utvecklingsarbeten av utrustningar och lämpliga metoder bedömdes stiga med kvadraten för varje procents förbättring. Enbart kommande förbättringar inom fragmentering och återanvändande räcker inte. För ett antal år sedan bildades forumet bilproducenter, som består av representanter för tillverkare, importörer och återvinnare. Deras uppgift är att skrota bilen i Kungälv och beakta kända återvinningsproblem allaredan på konstruktionsstadiet. Materialval, åtkomlighet av svårfragmenterade detaljer samt i viss utformning bearbetas i gruppen.

Skrotpremie bil Kungälv, för bäst betalt lämna din skrotbil hos Uffes bilskrot på Orust, hämtar även skrotbilar gratis

Vad gäller vid bilskrotning

8 okt. 2021

Börja med att leta fram rätt registreringsbevis. Endast det senast utfärdade går att använda för avregstrering och skrotning av bilar. Det ska lämnas tillsamans med den uttjänta bilen till skroten. Registreringsbeviset skickar Transportstyrelsen ut i samband med ägarbyte, eller då någon av fordonsuppgifterna ändras. Men det händer att de nya ägarna ofta har registreringsbevis från äldre ägare i bilen. Hitta man inte det rätta, kan det lätt beställas genom Transportstyrelsens e-tjänst med bank-id. Då kommer det på posten efter cirka en vecka. Bilens handlingar är mycket viktigta för att se vem som är registrerad ägare. Skall man skrota någon annans bil måste en fullmakt bifogas. Man visar leg vid inlämning till en auktoriserad bilskrot.

När man skrota bilen i Göteborg skall bilägaren få ett kvitto från bilskroten. Tänk på att det är bilägarens plikt att se till att bilen blir skrotad och avregistrerad när den är uttjänt. Med påskrivet mottagningsbevis övertar skroten detta ansvar. Ett skrotningsintyg med lämnad registreringsbevis kommer att skickas till Transportstyrelsen för avregistrering. Bilägaren skall vara varsam med mottagningsbeviset tills bilen blivit avregistrerad från Transportstyrelsen, vilket kan kontrolleras på deras hemsida.

Naturvårdsverket har genom förordningar lämnat stentuffa föreskrifter till bilproducenter via ”SFS2997/185” och ”SFS 2007/186” till auktoriserade bilskrotar. Efter inlämning för skrotning hos bilskrot i Göteborg gäller anpassad sanering och lagerhållning av miljöfarliga komponenter, artiklar, vätskor och gaser. Och efter demontering av vitala begagnade bildelar pressas resterande vrak, och skickas till ett fragmenteringsföretag. Där återvinning sker enligt lag till minst 95 % av vikten. Metaller som järn, aluminium och koppar sorteras och går runt i ett ständigt kretslopp inom industrin. Den tidigare värdelösa skrotbilen har genom en effektiv återvinningsprocess blivit en ”dyrgrip.” Det visar sig genom en inte föraktlig ersättning till ägaren, då bilen lämnas eller hämtas för skrotning.

Skrota en bil med parkeringsböter

6 okt. 2021

Det går att skrota en bil med parkeringsböter. Men det innebär inte att böterna försvinner. En bot är en skuld, som ägaren har även om bilen är avregistrerad och skrotad. Säljer man däremot bilen kan den nya bilägaren vara tvungen att betala skulden för att kunna använda fordonet. Vid köp av en begagnad bil kan den nya ägaren kontakta Transportstyrelsen för att få upplysningar om obetalda skulder som parkeringsböter, fordonskatt och trängselskatt. Andra bilskulder är av personlig karaktär och är utan relevans vid bilskrotningen.

Det förloppet följer bilproducenternas instruktioner omsorgsfullt. När tiden är inne att skrota bilen i Göteborg skall en auktoriserad bilskrot anlitas. Den ska överlämnas med det senast utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen). Ska man skrota någon annans bil måste även fullmakt från bilägaren biläggas. Registreringsbeviset är giltigt när ägarnamnet överensstämmer med vägtrafikregistret. Om inte måste ägare beställa ett nytt från Transportstyrelsen. Genom e-tjänst fås ett nytt kostnadsfritt inom en vecka. Det påskrivna mottagningsbeviset är ett intyg att skroten mottagit bilen och att allt juridiskt ansvar övergått till dem. Det gäller dock inte som något ägarbyte. Bilskroten signerar ett skrotningsintyg, som skickas med skyltar och det rätta registreringsbeviset till Transportstyrelsen för avregistrering.

Personbilen upphör därmed för alltid. Men det gör inte de gamla parkeringsböterna. De finns registrerade på Transportstyrelsen och det insända registreringsbeviset avslöjar direkt den skyldige.Om det finns kvarvarande bilskatt för året skickas pengarna till ägaren. Vid en skuld går återbäringen dit. Och om summan är för låg kopplas Kronofogden in.

Många gånger gäller det små belopp. Där även försummad årlig vägtrafikregisteravgift på 65 kronor ingår. Summan av inte betalda böter eller avgifter närmar sig 100 miljoner. Därför har Transportstyrelsen känt sig tvungen att anlita Kronofogden med indrivning av en struntsumma, som lämnar förövaren i ett mer skamligt register. Så eftergifterna för skrotning av ett fordon hos bilskrot i Göteborg med parkeringsböter kan bli svidande för ägaren.

Hur påverkas miljön av bilen

28 sep. 2021

Bilen påverkar miljön under tillverknings-fasen, körning och som uttjänt fordon. I vissa fall så allvarligt, att klimatet försämras så att naturkatastrofer inträffar. Många gånger bedöms ett fordons renlighet endast till perioden, då den är i drift på våra vägar och gator. Renligheten, och med den miljön, varierar beroende på bränslesorterna bensin, diesel, etanol eller el. Framför allt är politiska analyser begränsade till redovisning av föroreningar till bilens drift. Och de har i sin tur varit starkt begränsade till koldioxidutsläppet.

Den här gasen är den farligaste på lång sikt. Det är bevisat att den orsakar växthuseffekten med ökande temperatur med naturkatastrofer som följd. Men man får inte glömma CO2-utsläppet vid tillverkning av bilkomponenter. Det kan orsaka direkta felbeslut. Ett liknade fall, som kan bli akut, är att inte inkludera det stora koldioxidutsläppet vid tillverkningen av batterier till eldrivna fordon. Miljön tjänar inget på att flytta utsläppet från den ena källan till den andra.

Dieselbilen, som höjts till skyarna som bonus-bil, på grund av relativt lågt CO2, klassades ut efter VW-skandalen. Det konstaterades att utsläppet istället innehåller kväveoxider och cancer-frambringande sotpartiklar. Så den varianten är mest skadlig för miljön på kort sikt. För att påverka förhållandet har en chockartad höjning av bilskatten införts genom Bonus-Malus.

Bensinbilens påverkar miljön med i första hand stora CO2-utsläpp. Det har varit känt länge, så biltillverkare har under åtskilliga decennier utvecklat renare motorer. Genom introduktionen av katalysator och lambdasond reducerades bränsleförbrukningen rejält. Men det räcker inte. Med noll-mål är även denna variant dödsdömd.

Nu återstår endast den eldrivna bilen som en gångbar politisk lösning. Den påverkar inte miljön när den körs. Driften är visserligen fri från skadliga utsläpp. Men den skall förses med batteri och el för drift. Dagens redovisade CO2-utsläpp vid tillverkning av bilbatterier är skrämmande hög. Och elproduktion utan kol saknar trovärdig lösning. Hur stora föroreningarna blir, när hundratusentals bilar finns i drift finns är det ingen som vet. Så hur elbilen kommer att påverka miljön står skrivet i stjärnorna.

Positivt att skrota bilen i Göteborg hos en bilskrot

Även uttjänta bilar påverkar miljön på något sätt. Det har skrivits mycket om dumpade bilars negativa inverkan på naturen. Framför allt är det miljöfarliga vätskor, som förgiftar stora områden runt dumpningställena. Men en skrotbil kan påverka miljön på ett positivt sätt. Genom återvinning på en bilskrot i Göteborg erhållas stora sänkningar av CO2-utsläpp och energiförbrukning . En auktoriserad bilskrot måste dock anlitas för att skrota bilen i Göteborg. När bilen lämnas in med giltigt registreringsbevis erhålles ett mottagningsbevis, som kvitto för ägarbyte. Skrotningsintyg för avregistrering utfärdas före sanering av miljöfarliga komponenter och ämnen. Efter fragmentering skickas metaller som järn, aluminium och koppar till nedsmältning vid råvaruframtagningen. De ingår därmed i ett evigt kretslopp inom industrin och gottgör delvis för den tidigare nedsmutsningen av miljön.

Vad innebär att biltillverkaren har producentansvar

28 sep. 2021

Producentansvar kan bland annat tolkas i kravet till en tillverkares uppgift att organisera ett miljövänligt och användbart tillvaratagande av tillverkad produkt. Bil Sweden är den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar. Organisationen består av ungefär 25 medlemmar, som är involverade i 99 % av landets nybilsförsäljning. År 2007 infördes producentansvaret för uttjänta fordon.

Det resulterade i Miljödepartementets förordningar gällande lätta fordon med max totalvikt av 3.5 ton. Förordningen om producentansvar för bilar ”SFS 2008/185” samt Bilskrotningsförordningen SFS 2007/186 till auktoriserade bilskrotar gav organisationen hårda direktiv gällande skrotningskostnader, insamling av skrotbilar, ett geografiskt nät av insamlingsställen för uttjänta fordon samt återvinning. Biltillverkare och importörer blev tagna på sängen och bilskrotarna blev av med sina rättigheter om de stentuffa kraven inte uppfylldes.

Att skrotbilar blev klassade som miljöfarligt avfall kom som lök på laxen Så en stor del av gamla bildemonteringar en bilskrot i Göteborg försvann snabbt. Men bilproducenterna, med Bil Sweden som samordnare, tog sig an sina krav. Först bildades nätverket av auktoriserade bilskrotar, som fick befogenhet att utfärda mottagningsbevis till bilägare, som bevis för ägarbyte i registreringsbeviset, samt skrotningsintyg till Transportstyrelsen för avregistrering.

Krav nummer ett gällde skrotningskostnaden som betalades av bilägaren. Organisationen blev skyldiga att betala, så att skrotningen blev gratis för bilägaren. Det löstes snabbt genom krav, att en auktoriserad bilskrot var tvungen att skrota bilen i Göteborg gratis, om den var komplett, för att behålla sin auktorisation. Krav nummer två var upprättande av ett nätverk av bilskrotar eller insamlingsställen med max 50 km från en bilägare. Där har man misslyckats. Och det verkar som om myndigheterna ser mellan fingrarna. Insamling av skrotbilar sköts på de flesta orterna av bilskrotarna själva. Eller anlitar de bärgare som har tillstånd från Länsstyrelsen att hantera och transportera miljöfarligt avfall.

Det sista kravet var något som ingen organisation inom tillverkningsindustrin varit i närheten av. En återvinning med 95 % av bilens vikt fastställdes. Ett delmål av 85 % accepterades samt att återanvändning av begagnade bildelar fick redovisas som återvinning. Med återvinning menas att ett sorterat material eller ämne skall kunna smältas ned tillsammans vid framtagning av en råvara.

Metaller ingår på så sätt i en evig kretsgång med stora sänkningar av koldioxidutsläppen och upp till 75 % energibesparing under processen. Genom att anlita ett företag, som visat att skrot och lump kan förvandlas till ett stort rederi, påbörjades en mödosam utvecklingsprocess. Krossade och mosade bilvraks-fragment från jättekvarnar måste sorteras. Olika metaller och övriga materialsorter skulle påbörja sin gång i en ständig cykel i nyproduktion. Idag, flera år efter start, har en återvinning med över 95 % nåtts genom Stena Recyclings modell av så fungerar en fragmenteringsanläggning, som även kan ses i YouTube.